HistoriskeMeddelelserOmKøbenhavn4Række_III

4:70 Frits Heide Dansker, Studiosus Johan Peter Colding,3 som Lørdagen den 23. April 1811 gik op ude paa Blegdammen og efter en Times Sejlads landede ved Brønshøj Bakke. Ialt fore­ tog han fire Opstigninger, den sidste i 1814 nede fra Flensborg, og slap godt fra dem allesammen. Forøvrigt nærede han — i Ordets beskedneste Forstand: højtfly­ vende — Planer om at starte Danmarks første Luftpost­ væsen, der dog ikke blev til noget, selv om det virkelig een Gang lykkedes ham at føre et Brev pr. Ballon fra København til Malmø. Men saa henrandt der mere end en Menneskealder, før Folk her i Staden mødte den næ­ ste Oplevelse af denne Art, nemlig Tardinis Opvisnin­ ger i Sommeren 1851, der til Gengæld ogsaa blev det helt store Sus ude fra den vide Verden, og hvis Ry har holdt sig lige til vore Dage. Naar Danmark først saa sent kom til at nyde den Ner­ vepirring, som Ballonopstigningerne bød paa, havde det flere Grunde, dels økonomiske, dels meteorologiske: Baa- de i hele Frederik VI’s og første Halvdel af Christian VIIFs Regeringsperioder laa det københavnske Forlystel­ sesliv paa et ganske provinsielt Plan; ingen kan derfor undres over, at Udlandets trænede Luftskippere fandt Chancerne i Danmark altfor lidet tillokkende. Thi ikke blot var Fremstillingen af en nogenlunde stor og sikker Ballon en meget bekostelig Historie; Driften var heller ikke billig. Da der nemlig dengang ikke fandtes noget kommunalt Gasværk i København — et saadant kom først i Gang i December 1857 — og man desaarsag ikke kunde købe Fyldet til Ballonen færdigt, maatte man selv fremstille den Brint, som skulde bruges, og hertil kræ­ vedes baade et stort Maskineri og en Del Mandskab, lige­ som en øvet Ballonskræder altid maatte være ved Haan­ den; sluttelig skulde man jo leve og helst tjene betyde­ ligt flere Penge, end man brugte, og alt det skulde Til­ skuerne i sidste Instans betale — hvis de altsaa vilde.