HistoriskeMeddelelserOmKøbenhavn4Række_I h5

2 1 2 E lse Margrete Kjerrumgaard-Jørgensen sport, som i Virkeligheden er en Landeplage“, især Nummerering. Faa Dage efter tog Indenrigsministe­ ren, H. P. Ingerslev, Cyklisterne i Forsvar og mente, at man maatte erkende Cyklesporten „baade som en nyttig og en køn Sport“. At han nok kunde se, den vilde bringe store Færdselsproblemer med sig, viste hans afsluttende Bemærkning om, at visse alminde­ lige Reguleringsforanstaltninger vist vilde blive nød­ vendige, „men det har jeg heldigvis ikke noget særligt at gøre med“. — Atter et Par Dage senere kom Klaus Berntsen med et meget smukt Forsvar for Cyklisterne, da han, som han sagde, nødig vilde have, de skulde tro, Cyklesporten ingen Forsvarere eller Venner havde i Tinget394. Senere søgte D.B.C. om Lov til at køre paa flere af Gangene i Søndermarken, men fik et Afslag395. I det store og hele morede Cyklisterne sig af Hjer­ tens Lyst, ofte uden alt for stærk Hensyntagen til Love og Regler. De havde navnlig udvalgt sig to Tumle­ pladser, Boulevarden, som blev brugt meget til Under­ visning og Øvelse, og Strandvejen, hvor man mere end andre Steder gav Højrekørslen en god Dag390. Som de dristigste og mindst hensynsfulde Cyklister betragtede man Cyklereparatørernes Smededrenge; de spillede samme Rolle i Gadefærdslen som Cykle- budene i vore Dage397. Politiet var elskværdigt og viste Cyklisterne stor Forstaaelse, Imødekommenhed og Overbærenhed, baade naar de optraadte i Forenin­ ger og enkeltvis, og de skønnede paa det, men var 3 9 4 ) Rigsdagstidende. Forhandlinger paa Folketinget ... 1892— 93, I, Sp. 60, 224— 25, 278. 395) C. 1896.589, 671.1. 396) Medlemsblad for Dansk Cycle Ring 1892.44.1. — C. 1895.279.1, 553.2. 397) Kjøbenhavns Rorgerrepræsentanters Forhandlinger 1895—96, S. 476.