HistoriskeMeddelelserOmKøbenhavn3Række_V h5
Problemer i Københavns Historie 1660— 1757 værk— Estakaderne. Paa et Kort af Navigationsdirektør Jørgen Dinesen fra 1688 er projekteret et Fort paa Refs- haleøens Nordspids — Forløberen for det senere Batteri Trekroner. Fortet, der her er angivet 6-kan tet og ba- stioneret, med Indsejling for Skibe paa Sydsiden, om giver en lille 0 eller sænket Skib.28) Tanken om et saa- dant Fort toges op senere, i Frederik IV’s første Aar, i Forbindelse med Planer om Forstærkning af Landbe fæstningen. Samtidig var man ogsaa betænkt paa at udnytte Area let mellem Hugget og Voldlinien og 1690 paabegyndtes Anlæget af Nyholm , nogenlunde, hvor Generalplanen af 1674 havde placeret „Mastholmen“.29) Den blev fra nu af Stedet, hvor Flaadens Skibe byggedes — Kærnen i det senere Orlogsværft, hvor 6. Okt. 1692 det første Skib løb af Stabelen — det berømte „Dannebrog“.30) Christian V var aabenbart selv glad og stolt over det nye Flaadeleje og Anlæget af Nyholm. Som altid ved glædelige Begiven heder i sit Liv, lod han ogsaa nu, i 1691, slaa en Medalje med Gengivelse af begge Anlæg, staaende under Sky- og Ildstøttens Værn og med Paaskriften: Nec irritantes, nec irritandæ — hverken skræmmer de, ej heller lader de sig skræmme. Hvor langt man sidst i 1680’erne var naaet med „Hug get“ og „det nye Værk“, faar man ret detaljeret Besked om af to næsten ensartede Kortarbejder, fremgaaede af den omfattende Spionvirksomhed, der fra svensk Side blev drevet i d isse Aar i København — ganske som vi selv spionerede alt, hvad vi kunde, i Carlscrona.31) Allerede er om talt Ingeniørkaptejn David Gerdes Kort 28) H. D. Lind i Hist. Meddelelser om Kbh., 1. Rk., IV, p. 198. 29) C. Elling. Anf. V., p. 23 ff. — Kortet afbildet p. 23. Jvf. Kort i Rigsarkivet med kgl. Approbation 8/4 1690. 30) Maanedlige R elationer 1692. 31) Krigsarkivet i Stockholm og Kgl. Bibi. s. St.
Made with FlippingBook