HistoriskeMeddelelserOmKøbenhavn3Række_II h5

Knud Kinzi

638

PORTENE. Hver Vogn, der kørte gennem en af Portene, skulde erlægge Port- og Passagepenge. Det betød altsaa en E k ­ straudgift, hver Gang Hamp skulde køres ud til Banen og færdigt Tovværk ind i Byen. Oldermanden søger 1778 og 1801 om, at Lavets Arbejdsvogne maa passere gennem Portene uden at erlægge Passagepenge; men Ju- stermesteren finder ingen Grund hertil.1) Det var ogsaa ubehageligt for de Rebslagere, der var saa svagelige, at de ikke kunde taale at gaa den lange Vej. Gang paa Gang søger Rebslagermestre om fri Passage gennem Portene formedelst Svaghed; undertiden bevilges Ansøg­ ningen, .undertiden afslaas den.2) — 1782 søger og faar to Mestre Fritagelse forPassagepenge for deHaandvær- kere, der arbejder paa deresafbrændteBaners Opbyg­ gelse.3) — Rent galt var det da, naa r man tilmed skulde betale Accise af Varerne. 1812 klager Oldermanden over, at Konsumptionsbetjenten ved Nørreport forbyder Reb­ slagermestrene at indføre deres Arbejder fra deres Ba­ ner, da han mener, de ikke er stemplede. — Om Hellig­ dagene kunde man heller ikke gaa gratis gennem Po r­ tene, og Følgen deraf var, at Banerne da laa hen uden Tilsyn, hvilket fremmede Tyveri. 1737 beder Olderman­ den derfor om, at hver Mester maa faa et Tegn, der gi­ ver hans Folk fri Passage gennem Portene imellem Præ ­ dikenerne paa Helligdage, og Justitsraad Torm lover at foranstalte det.4) Det synes ikke, a t Politimesterens Fo r­ anstaltning har baadet stort; thi 1752 beder Olderman­ den om, at enhver Mester maa nyde fri Passage gennem Portene for en Dreng til at have Opsigt ved deres Reber­ 4) Pr. 33, S. 539. — 2. Hvf. 146 og 279/ 1801. 2) Pr. 36, S. 67. — Pr. 38, S. 23. — Pr. 35, S. 669. — Pr. 37, S. 124. — Pr. 52, S. 402. 3) Pr. 35, S. 290 og S. 540. 4) Pr. 14, S. 101.