HistoriskeMeddelelserOmKøbenhavn3Række_II h5

Else Margrete Kjerrumgaard-Jørgensen

2 4 4

den. — I Juni Maaned kunde man i Københavns Om­ egn se en trehjulet Velocipede med Siddeplads for en Dame og Staaplads for en Herre, der naturligvis alene drev Køretøjet frem og styrede det. — Endelig opfandt en Tømrermester A. F. Møller »en Selskabs Løbemaskine saavel til fem som til tre Personer, af hvilke hidtil dog kun den sidste er bleven bragt til Udførelse«. Den havde tre Hjul og kunde køre fra Østerport til Gharlottenlund paa en halv Time1) . Ogsaa til Vands søgte Københavnerne at frugtbargøre Velocipedens Princip. Søndag den 6. Juni blev der prø­ vet en Vandvelocipede i »Kalleboderne«, og senere paa Maaneden blev flere af dem demonstreret i Nærheden af Engelbrechts Badeanstalt, og der blev holdt Kapløb mel­ lem forskellige Konstruktioner paa Stadsgraven ved T i­ voli2) . Fulgte vi godt med herhjemme paa Velocipedernes Omraade, saa stod Udlandet nu heller ikke tilbage. I Aviser og Tidsskrifter kunde man følge med Nyhederne: en Franskm and havde sat Sejl paa sin Maskine og foi- hen ad Landevejen med stærk Fart. — I Genua kunde man faa en Velocipede med Lirekasse, kaldet »vélocipède à musique«, og i en sachsisk Landsby var en tysk Student paa Velocipede blevet anholdt, »fordi han uden Øvrighedens Bevilling var optraadt som Gjøgler«, mens man samtidig i Vestmanland i Sverige havde anset en Velocipederytter for at være Djævelen i egen Person3) . For øvrigt bragte »Industri-Tidenden« flittigt og i en *) D.-T. 21. 3., 15. og 28. 4., 1. 5., 4. 7. og 26. 8. 1869. N. A. 4. og 22. 6. 1869. 2) N. A. 8., 22. og 27. 6. 1869 o. fi. a. St. 3) N. A. 12. og 16. 9. 1869, 13. 7. 1870. Dagblad for Frederiksborg Amt 6. 8. 1869.