HistoriskeMeddelelserOmKøbenhavn3Række_II h5

Da Velocipedefeberen rasede i København

243

Ekvipagen og Familien tog hjem pr. Sporvogn. Nogle Folk havde dog saaledes lidt Udbytte af deres Tur«. Medens »Foreningen Vélocipéden« saaledes væsentligst gjorde sig bemærket ved at narre April i Marts, opstod der tre Maaneder senere en rigtig Velocipede-Forening, der arrangerede længere Ture for Medlemmerne og des­ uden skaffede dem Lejlighed til Øvelse hver Torsdag Aften Kl. 8—9 i Vedels Rideskole, der paa den Tid var forbeholdt Foreningen. Denne havde ved Starten ca. 30 Medlemmer og optog kun Folk, »der kunde løbe nogen­ lunde ordentlig«, hvad man maatte bevise ved en Prøve før Optagelsen. Ved Nytaarstid havde Foreningen ifølge »Dags-Telegrafen« kun nogle faa Medlemmer, men end­ nu i Maj 1870, da Velocipedernes Tid egentlig var forbi, eksisterede den og holdt Generalforsamling i Hotel du Nord1) . Velocipederne kunde i Begyndelsen ikke indstilles efter den kørendes Højde; man maatte prøve sig frem, indtil man fandt en, der passede. Senere fandt man dog paa at konstruere indstillelige Velocipeder, ligesom der frem ­ kom en Masse Varianter af Velocipederne. 1 København kunde man for Eksempel se trehjulede Velocipeder og Velocipeder med to Hjul til to Personer. — En Smedeme­ ster O. Jensen i Studiestræde konstruerede en saakaldt »firehjulet Løbemaskine«, der i »Dags-Telegrafen« den 15. Marts anbefales de frygtsomme. Dens Slægtskab med Velocipederne var dog ret fjernt, da den bevægedes, ikke med Fødderne, men med Hænderne, og blev kørt paa sine fire Hjul af to Personer, der sad med Ryggen til h inan ­ den. — Der var vist heller ikke megen Lighed mellem Velocipederne og den Løbemaskine med »en Vognkasse og en lille Agestol«, som skulde være saa let at haand- tere, at et 10 Aars Barn med Lethed vilde kunne køre

i) D.-T. 20. 6., 27. 12. 1869., 14. og 21. 5. 1870. N. A. 22. 6. 1869.

17’