HistoriskeMeddelelserOmKøbenhavn3Række_II h5

Da Velocipedet'ebereii rasede i København 237 Stenbro. En Løjtnant H. Schouv paa Blegdamsvej havde særlig meget at byde paa: han havde til sin Disposition Ryesgade, der var lukket mod Øst og derfor ikke meget befærdet. Han gav gratis Hjælp til Begyndere, og de øvede kunde fra hans Udlejningsplads »ride« til Klam- penborg eller Lyngby uden at passere Stenbro. Desuden kunde Ejere af Velocipeder faa disse opbevaret billigt hos Løjtnanten, og man kunde købe Velocipedebenklæ­ der bos ham. Priserne for at leje Velocipeder var fra 12 sk. til 1 mk. i Timen, men man kunde ogsaa faa Abonnementsbillet­ ter til 8 for 1 Rd.1). »Industri-Tidenden« opfordrede de gymnastiske Insti­ tutter til, ligesom det var Tilfældet i Frankrig, at indføre Velocipedekørsel i deres Øvelser: »naar den anvendes med Maade og under en Lærers Tilsyn, vil den være et af de heldigste Midler til at give Legemet Motion«, og C. F. W. Schreiers og J. P. S. Schmidts »Institut for Vaa- ben og Legemsøvelser« fulgte Raadet og anskaffede to Velocipeder, der stilledes til Elevernes Disposition2) . Men det varede heller ikke længe, før Øvelsespladser­ nes Succes fremkaldte rigtige »Velocipede-Rideskoler«, hvor man dels kunde købe eller leje Velocipeder, dels faa Undervisning i at køre. Nogle af disse Skoler havde en meget lang Arbejdsdag, fra Kl. 6 Morgen til Kl. 10—11 Aften, og en enkelt var paa Abonnenternes Opfordring ogsaa aaben om Søndagen. Formedelst en Pris, der laa mellem 12 sk. for en enkelt Gang og 2 Rd. 3 mk. for et Maanedskort kunde man faa Del i allehaande Herlig­ heder: »Ridebuxer gratis. Toiletgjenstande. Vogne [o: Ve­ locipeder | bringes til Strandveien«. »Ridebuxerne«, der var Overtræksbenklæder til at skaane ens eget Tøj, naar

b D.-T. 27. 2., 15., 17. og 18. 4., 8. 5., 27. 6. 1869 o. m. a. St, 2) Ind.-T. 26. 2. 1869. N. A. 1. 4. 1869.

Made with