HistoriskeMeddelelserOmKøbenhavn3Række_II h5

DA YELOCIPEDEFEBEREN RASEDE I KØBENHAVN. Af ELSE MARGRETE KJERRUMGAARD-JØRGENSEN. C yklen, vor taalmodige og trofaste Kammerat, har vist sig for de undrende Københavnere i mangfoldige Skikkelser. Fra Udlandet kom den hertil, men var som skabt for vort flade og bakkede Land. Set paa Baggrund af Cyklens uhyre Udbredelse nu og dens store Udbredelse i Sammenligning med udenlandske Forhold i tidligere Perioder har dens Fremkomst, hver Gang den kom he r­ til i ny Skikkelse, formet sig mærkeligt stilfærdigt og uopsigtsvækkende. 1817 opfandt den tyske Friherre Karl Wilhelm von Drais sin efter ham opkaldte Draisine, en Forløber for Cyklen. Den bestod af et Tværstel med to Hjul, en Sa­ del og et Styr, der kunde dreje Forhjulet. Sadlen sad saa lavt, at Fødderne naaede Jorden; man kunde da ved at løbe hurtigt frem sætte Apparatet i Fart og derefter løfte Fødderne fra Jorden og trille videre et Stykke Vej. Dette Køretøj, der nu kan ses paa Bymuseet som den ældste i Museets Samling af gamle Cykler, gjorde sikkert en vis Lykke hos de unge Københavnere og var vel en Tid ret almindeligt her. Jacob Baden ofrer det i sin Fremmedordbog, der blev sendt til Trykning i første Halvdel af 1819 og udkom 1820, en grundig Omtale i et Forkortelser: Ind.-T.: Industri-Tidenden. 111. T .: Illustreret Tiden­ de. F. A.: Folkets Avis. D .-T .: Dags-Telegrafen. Berl. T .: Berlingske Tidende. N. A.: Nyt Aftenblad.