HistoriskeMeddelelserOmKøbenhavn2Række_IV h5

Smaa Bidrag til den københavnske Skibsfarts H istorie 481 det anerkendtes som Defensionsskib af 1ste Sarter (Klasse), der kunde føre 34 Kanoner og nyde godt af de Privilegier, som var tilstaaet saadanne Skibe (Kbhvn. Diplom. 6. Bd. S. 653). Admiralerne beholdt dog ikke Skibet, men overlod det straks til et nyt Konsortium, be- staaende af en Del af »Kongens Undersaatter«, deriblandt Abel Cathrine, Proviantskriver Hans Hansens Efterle­ verske, Købmand, senere Borgmester Hans Pedersen Bladt, Kammerraad Andreas Søbødker, Fabrikant, se­ nere Assessor i Kommercekollegiet Hans Nielsen o. fl., som hver deltog med en Tyvendedel å 300 Dir. Partici­ panterne sendte derpaa Skibet til Island (1675), men lod omtrent samtidig Hans Nielsen paa deres Vegne tilbyde Kongen det til Købs; det maalte »90 å 100 Læster«. Uag­ tet Regeringen kun bød 5500 Dir., kom Salget i Stand, hvorefter Navnet ændredes til »Havmanden«. Interessen­ terne fik iøvrigt en Del Vanskeligheder med at komme til de Penge, de havde sat i Skibet. Islandske Kompagni var ligeledes et Interessentskab1). 1662 havde Rentemester Henrik Müller og ovennævnte Hans Pedersen Bladt faaet Paalæg om at danne det nye Kompagni og deri optage andre Participanter; disse to »Hovedparticipanter« blev til fire, og om disse dannede der sig nye Kredse, der fik Del i Privilegierne. Af de op­ rindelige Parthavere fra 1662 levede ved Aar 1673 endnu de ovenfor nævnte Henrik Müller (død 1692) og Hans Pedersen Bladt (død 1677) og desuden Assessor i Kom­ mercekollegiet og Admiralitetet, senere Københavns P ræ ­ sident Hans Nansen (død 1713) og Borgmester Christof­ fer Hansen (død 1679). Ligeledes levede endnu Stor­ spekulanten Jonas Jensen Trellund, fra 1669 dog kun som Fallent og senest 1672 som bortrejst fra Hovedstaden;

x) Forordninger til Island udgaaede, 3. Bd. S. 99. O. Nielsen: Anf. Arb. 5. Bd. S. 125.