HistoriskeMeddelelserOmKøbenhavn2Række_II h5

Dorestad—Hedeby— København 285 d e b y, skønt denne By ikke bød en Havn, som umiddel­ bart kunde besejles fra Frisland. Senere Tiders Bestem­ melser i Stadsretten viser, at Varerne sædvanlig blev ført til og fra Hedeby med Skib ad Ejder og Trene og videre medVogn til Hedeby fra Rendsborg og Hollingsted (Hugli- stath). Hedeby blev Samlingspladsen for Frisernes Østersø- handel1). Utvivlsomt har de herfra besejlet Vendernes Kyster; Byen R e r i k ved Wismar i Obotriternes Land, var vist et af de Steder, hvor deres Købmænd slog sig ned. Men navnlig gik Farten østpaa, over til det fjærne Upland, hvor de fik dannet sig en fast Handelsplads i Byen B i r k a , helt inde paa en 0 i Målaren. Ogsaa denne By synes at have været et Knudepunkt, hvorfra man søgte videre frem mod Østersøens østligste Kyster2). Paa Ans- gars Tid nævnes S e e b u r g i Kurland som en befæstet Handelsplads. Frisernes Handelsveje gik ikke alene mod Øst. Det synes en Selvfølge, at det Folkefærd, som under saa vanskelige Forhold kunde inddrage Østersøen under de­ res Besejling, ikke heller har skyet de lange Veje mod Nord, og det er ikke for dristigt at antage, at ogsaa Nor­ ges ældste store Handelsplads S k i r i n g s s a l , Tønsbergs Forløber, netop har haft den frisiske Handel som Grund­ lag for sin Eksistens. Herfra har man atter søgt til He­ deby. Ved Aar 900 beskriver Ottar i sin Beretning til Kong Alfred Sejlrouten mellem disse to Byer. Men har denne Sejlads været kendt og naturlig for Friserne, da ha r de sikkert ogsaa søgt ned til de fiskerige Farvande ved Øresunds Kyst. Hvilke andre fremmede 0 W. Vogel. Gesch. d. deutschen Seeschiffahrt I p. 83 ffg. 2) Elis Wadstein. Friserna och forntida Handelsvägar i Norden. Göteborg Kungl. Vet. o. Vitt. Samhs Handb. XXI. Hans Wilkens. Zur Geschichte des Nederländ. Handel im Mittelalter. Hansische Ge­ schichtsblätter 1908.