HistoriskeMeddelelserOmKøbenhavn1Række_VI h5

32

København i Aarene 1673— 78

en sikker Overkørsel for dem over Aaen ved Lade- gaarden. Vedligeholdelsen af det yderste Vejstykke, »den lange Stenbro« fra Gabriels til Valby Bakke, havde Kommunen givet i Entreprise til en Vognmand Mads Christensen for 20 Sldlr. aarlig. Da Hans Stampe blev Kæmner i 1673, havde Mads allerede i flere Aar hævet de 20 Sldlr. uden at gøre noget ved Vejen, og dette kunde den nye energiske Kæmner ikke finde sig i. Han nægtede kort og godt at udbetale ham flere Penge, eftersom »Broens store Brøst- fældighed i sig selv udviser, at han derpaa intet eller saare lidet flier og forbedrer, at den jo Dag for Dag mere og mere forværres, saa den inden kort Tid ikke under Hun­ drede Daler skal staa til at reparere«. Men den altid langmodige Magistrat misbilligede denne energiske Op­ træden og lod i 1674 Mads Christensen udbetale sit fulde Tilgodehavende for de to Aar »i Haab om Forbedring«. Men dette Haab gik ikke i Opfyldelse, og i 1675 maatte Byen selv tage fat paa at sætte Vejstykket i Stand. Med en Bekostning af 83 Sldlr. naaede man i dette Aar fra Gabriel Baumans til Peder Hansen Korsørs Plads (ved Oehlenschlågersgade) og fik der sat en Stendæmning mellem ham og Ertman Møller. Næste Aar tog man en­ delig det sidste Stykke ud til Gjøderts Hus ved Valby Bakke. Det kostede 67 Sldlr., og Kæmneren fik saaledes til fulde Ret i sin Forudsigelse af, at det Stykke Arbejde vilde komme til at koste Byen over 100 Daler. Foruden dette store Arbejde blev der i disse Aar brolagt uden for Nørreport fra Ravnsborg til Barkmøl­ len; og Lerbroen ude paa Fælleden (ved Lersøen ?) blev istandsat. Ligeledes blev der lagt ny Brolægning ved Bulbroen over Gaasebæk (ved Gaaseparken ?), »hvor der var en slem Pyt, og Jorden af overflødig Vand om Vin­ teren bdrtskaaret, at den vejfarende hverken kunde kom­ me frem eller tilbage«.