HistoriskeMeddelelserOmKøbenhavn1Række_VI h5

31

København i Aarene 1673—78

F oræret Vagten i Nørreport form edelst de saa igennem F ingre og lod passere saa mange flere Læs end Komman­ dantens Seddel om form eldte, 1 Dir. 2 Mark. Givet Adjudanten, for han tilvejebragte B evilling fra Kommandanten, at man maatte tage i N y N ørrevold, hvis Sand man til denne Bros F ornødenhed behøvede, 2 Dir. Givet Søren H julmand og N iels Thomm esen Vognmand for 119 Læs Brosand fra fornævnte Ny N ørrevold til Material- gaarden at indkøre, for Læsset 8 Sk., er 14 Dir. 3 Mark 8 Sk . Det var saaledes i Reglen Fæstningsværkerne, der maatte holde for, naar Byen søgte Sten til Brolægning, og lige saa regelmæssigt blev Kommandantens Tilladelse misbrugt. Da der i 1674 skulde brolægges omkring det nybyggede Skur ved Raadhuset, gav han Tilladelse til at tage 6 Læs Sten paa Fæstningens Terræn. Det kostede 20 Skilling pr. Læs at age dem ind, en usædvanlig høj Betaling. Men, siger Kæmneren,, man tog Læssene det største, muligt var. Uden for Byen blev der arbejdet mere paa Vejenes Brolægning og Forbedring, og særlig stræbte man i disse Aar ihærdigt efter at faa Vesterbrogade sat i farbar Stand. I 1673 blev det nærmeste Stykke, fra Vesterports Bom til Acciseboden, forsynet med helt ny Brolægning. Sten, Grus og Sand til dette Arbejde blev taget i de gamle Byggestavne (det er Tomterne af de Huse, der blev af­ brændte før Belejringen), og ligeledes blev »den sønden for, dybt i Jorden liggende, gamle fordærvede Brolæg­ ning« opbrudt og benyttet. I 1675 overkom man Stræk­ ningen fra Acciseboden til den gamle Grav ved Gabriel Baumans (o: fra Hjørnet af GI. Kongevej til Victoriagade), og en ny Bro blev gjort over den gamle Grav. Saa længe denne Bro stod under Bygning, var Færdselen ad Vester­ brogade spærret. De kørende henvistes til at tage Vejen gennem Amager (o: Frederiksberg), og i den Anledning maatte Byen i 3 Dage holde en Karl ved Langvaddam til at advare de rejsende, ligesom der maatte sørges for