HistoriskeMeddelelserOmKøbenhavn1Række_V h5

242

Københavns Havn

et for Datidens Teknik meget betydeligt Bygværk, ja nogle holdt endda dens Udførelse for en Umulighed og »en for­ gæves Idræt, efterdi Stedet var saa ubekvemt og den stride Strøm med saa stor Magt rendte der nedenunder; men Hans Majestæts Skarpsindighed og Fornuft brød igennem det altsanunen, saa at han fik sit Forsæt lykkelig frem«. Broen havde en Gennemsejling med Vindeklapper omtrent paa Midten, og for at den ikke skulde blive for lang og for bekostelig at vedligeholde, anlagde man en lang og bred Dæmning ogsaa fra Slotsholmen ud til det Sted, hvor Broen begyndte. Paa denne Dæmning opførtes Børsen (1619—26), og nogle Købmænd byggede en Del Huse der, som senere kaldtes »Nybørs« eller »de seks Søstre«. Bag denne Dæmning udgravedes en lang Kanal, som løb midt i den nuværende Slotsholmsgade langs hele Børsens og Nybørs’es Fagader og først blev tilkastet sam­ tidig med Anlæget af den i 1869 fuldførte Knippelsbro fra Slotsholmsgade til Torvegade. Samtidig med eller vel snarere noget forud for Anlæ­ get af »Knippelsbro« (som indtil Udgangen af det 17de Aarhundrede kaldtes »Langebro« og i hele det 18de Aar- hundrede almindelig »Christianshavns Bro«) maa Chri­ stianshavn yderligere have haft to Broer, en over Ama­ ger Voldgrav og en anden over Kanalen mellem Overga­ derne, den saakaldte »Stenbro« eller »den røde Bro«, byg­ get paa Pæle og overalt brolagt ovenpaa (den nuværende Børnehusbro) . Men det var først ved Opførelsen af Knip­ pelsbro, at Forbindelsen mellem Amagerlandet og Byen blev fuldstændig god og hurtig. Benævnelsen Knippelsbro antages at skrive sig fra en christianshavnsk Baadmand Hans Knip, der havde Til­ syn med Broen og boede paa Christianshavnssiden i et Hus, der var opført tæt ved Broen og indtil 1630 tjente som Toldbodbygning;• denne Bygning kaldtes »Knippens