HistoriskeMeddelelserOmKøbenhavn_2001 h5

Nils Kristian Zeeberg

Fig. 6 . Toftebakkevej i Valby. Som det ses er husene ens, men skiftevis opført i gule og røde sten med bånd »i den mod­ sattefarve«.

Toftegårds Alle. Elektrisk drift indførtes på Valbylinien i efteråret 1901. Valby er i det hele taget rig på arbejderbo­ liger i ordets traditionelle betydning: boliger opført for arbejdere enten af arbejderne selv i form af boligforeninger, som almennyttige boliger opført med offentlige tilskud af koo­ perative byggeselskaber, eller som udlej­ ningsbyggeri bygget af private investorer. Største koloni af arbejdernes egne boliger er, på grænsen mellem Vesterbro og Valby, Humlebyen med 235 huse opført i årene 1886-1891 med Frederik Bøttger som arkitekt og som Arbejdernes Byggeforenings sjette byggeri. Navnet Humlebyen er nyere og skyldes

nok beliggenheden tæt ved Carlsberg Bryg­ gerierne, men byggeforeningen og bryggeri­ et har aldrig haft noget med hinanden at gøre udover naboskabet. Byggeforeninger har i øvrigt præget udviklingen af Valbys boli­ gområder, og allerede før indlemmelsen af Valby i Københavns kommune i 1901 var der af arbejderne selv, bl.a. bryggeriarbejderne fra Carlsberg, etableret en række byggefore­ ninger i området.

VANLØSE, HUSUM, BRØNSHØJ OG UTTERSLEV.

I det sidste af de indlemmede distrikter hav­ de de fire oprindelige landsbysamfund ikke

124