HistoriskeMeddelelserOmKøbenhavn_1971

J E N S V I B Æ K ved den gamle banegårds nedlæggelse. Der skal altså ikke penge på bordet over for krigsministeriet. Men der var andre problemer. Mens man endnu ved vandværkets anlæg i 1856-59 fra krigsmini­ steriets side tog fæstningen så alvorligt, at man havde forlangt fortifikationer anlagt rundt om vandværket, så var det nu lykkedes at få militæret til at opgive et sådant krav over for jernbanen. Dog med modifikationer. Grundmur kunne frafaldes trods de derom gældende bestemmelser for demarkationslinien, der omfattede are­ alet inden for søerne, men på den udtrykkelige betingelse, at mili­ tæret i krigstilfælde kunne sløjfe banegården uden at pådrage sig erstatningsansvar over for jernbaneselskabet, ligesom man forbe­ holdt sig under en krigssituation at kunne anlægge lynetter11 på banegårdens grund. Endelig havde militæret, hvad der med den senere udvikling er værd at notere, udtrykt, at man foretrak bane­ gården anbragt på Glacisholmen, hvilket Lehmann dog ikke ag­ tede at acceptere. Han holdt fast på en beliggenhed så nær ved Nørreport som muligt. Skønt enhver vidste, at fæstningens dage var talt, og at der kun kunne være tale om få år inden dens de­ finitive nedlæggelse (en kommission med dette formål var allerede nedsat), vil man forstå, at der stadig var livskraft i fæstnings­ autoriteterne, men at Lehmann med bravur havde overvundet modstanden fra denne side. Han slutter da også sin skrivelse med at formane selskabet til at gå ind for sin centralbanegård. Efter at have hørt disse lokketoner skrev direktionen til bestyrelsen og gjorde opmærksom på, at Lehmanns banegård ville påføre sel­ skabet udgifter på 650.000 rd., og til denne udgift savnedes både hjemmel og midler, hvorfor sagen måtte forelægges generalforsam­ lingen. Imidlertid røber direktionen, at dens medlemmer er ind­ byrdes uenige. Plenarbestyrelsen behandlede sagen i et møde den 15. februar. Fire medlemmer stemte for Lehmanns forslag, men otte var imod. Ved det næste møde en uge senere bøjede minori­ 74