FortifikationsEtaterneOgIngenieurkorpset_1684-1893

Befæstningen den 28de September. Angreb paa Frederikstad. 9 5 Grav til den før om talte Palissadering foran Mølleskandsen. I den bageste Linie fandtes paa T renediget ved Færgehuset en Indskæring med Skydeskaar for 4 K anoner til Enfilering af E iderdiget og dettes ydre Skraaning, der ikke kunde ses fra den nærmest foran liggende Del af D iget; langs Treneafløbet ind­ rettedes Bygningerne til Forsvar, indenfor Holmerport spærredes Yeien ved en Palissadering, og for Enderne af de ber udmundende Gader, ligesom bag den før om talte Svingfærge, anlagdes Jordb rystvæ rn; foran Treneafløbet i H jørnet ved Groszgarten anlagdes en lille Flecbe til Dækning for Adgang til Haven og den bag denne liggende Fæ rge; foran den Gade, som ender ved Nordspidsen af Øen i Afløbet, anlagdes en Trækfærge, og foran til dens Beskyttelse en lille, afstumpet Fleche. F o ran Stillingen anlagdes paa E iderdiget forskjellige Hindrin­ ger og Indskæ ringer for Fodfolk; Rendsborgchausseen og Trenediget gjennem- gravedes, hvorved tillige fra Oversvømmelserne kunde indledes Vand, som fyldte Grøfterne, af hvilke de nærmest liggende og parallelt med Stillingen løbende vare udvidede og fordybede. Til Forbindelse med Forposterne havde man over flere af disse vandfyldte Grøfter lagt let afkastelige Broer. Imod Vest, hvor F a re n for et Angreb var langt mindre, indskrænkede man sig til a t forstærke forreste Linie, hvorved nogle af F jenden anlagte For- skandsningsarbeider benyttedes. Ved Sammenstødet af begge Diger var der anlagt en lynetteformet Skandse omkring en afbrændt Mølle, og en lignende Skandse var an lag t paa D iget tæ t Vest for den vestre Sluseport; imellem de 2 sidst nævnte Skandser var der ved Foden af Digets udvendige Side sat en Palis­ sadering, og en saadan var ogsaa anbragt foran Slusen tværs over Diget fra Vand til V and ; imellem Rendsborgchausseen og Slusen vare Digerne indrettede til Forsvar. F lere A rbeider i denne Del af Stillingen vare netop paabegyndte, andre kun paatænkte. Medens fornævnte A rbeider udførtes, forhindrede man ikke alene Trenens Vand i a t løbe ud i E ideren, men ved Høivande indlod man Vand fra denne, hvorved der efterhaanden tilveiebragtes en mægtig Oversvømmelse over hele den nederste Del af T renedalen i en Længde af 4 Mil til Nord for Treja og med en Brede, som p a a lange Strækninger var over 1/2 Mil. I Begyndelsen arbeidedes der daglig med 400 Mand om Formiddagen og 400 andre om E fterm iddagen; senere formindskedes Arbeidsstyrken til 250 Mand. K ap itain S c h r ø d e r forestod de foran beskrevne Befæstningsarbeider indtil August Maaneds Udgang, hvorefter Prem ierlieutenant C a r s t e n s e n med 5te Deling, hvorved Sekondlieutenant E l b e n stod, forblev tilbage og fortsatte Arbeiderne. Den 28de September rykkede Oprørerne imod Frederikstad, og, efterat de havde foretaget de efter deres Mening fornødne Forberedelser, begyndte de Angrebet den 29de om Morgenen med en heftig Beskydning baade imod Værkerne og Byen, hvorefter den første Storm i denne mindeværdige Kamp foretoges og afsloges. D a det ikke er Hensigten her a t give en almindelig Beskrivelse af denne for de danske Vaaben saa hæderlige og glimrende Kamp, vende vi os til Ingenieurernes beskedne, men alligevel betydningsfulde Andel i den. Den 30te September fortsattes Beskydningen imod Værkerne, men Ilden