FortifikationsEtaterneOgIngenieurkorpset_1684-1893

Signalstationer. Arbeider paa Fyen. Broer over Alssund. 65 Den 28de F eb ru a r 1850 befalede Krigsministeriet Signalstationerne paa Fyen og A ls inden 1ste April inddragne ved en Ingenieurofficer fra Als. E ftera t Kapitain P e t e r s e n havde begyndt paa Stationernes Aftakling, bestemte en ny krigsministeriel Befaling af 17de April, a t de skulde sættes i deres tidligere Stand, sam t a t de fra 1ste Mai skulde overtages af Krigsministeriet, der over­ drog K ap itain L e h m a n n Bestyrelsen af dem, saavelsom Reguleringen af F o r­ bindelsen med de under Postvæsenet fremdeles benhørende, permanente S ta­ tioner ved Store Belt. Sent paa E fte ra a re t 1849 bleve Dækplanker og tildels Strækbjælker tagne af Røile- og Baaringbroer, en Forsigtighed som ikke viste sig overflødig, da Isen den 28de J a n u a r 1850 om trent helt omkastede Baaringbro, og da under en stærk Storm N atten imellem den 23de og 24de Marts 3 Aag bort­ skylledes af Røilebro, og den stærkere byggede, nordre Stribbro beskadigedes; ifølge Korpsets Bestemmelse bleve Røile- og Baaringbroer samt den lette Bro nærmest Øst for Strib optagne, medens Stribbro istandsattes; disse Arbeider udførtes af K ap itain P e t e r s e n . Skurene ved Røilebro og langs den dertil førende Kolonnevei bleve nedbrudte. K jærumkirke ved Assens, som var stillet til Hærens Raadighed, indrettedes til Afbenyttelse som Krudtmagasin. A l s . P a a Als, hvor B roen over Sundet var afbrudt i Begyndelsen af September, kort efterat Beleiringstilstanden var hævet, og hvor man var nærmest Oprørets A rne­ sted, fandt Generalkommandoen sig allerede den 16de September foranlediget til at henstille til Krigsministeriet iblandt andet, om ikke Troppestyrken paa Øen burde forøges, og om der ikke burde haves Materiel til en Tøndebro liggende færdigt til hurtig Broslagning over Sundet. Under 2den Oktober forlangte Krigs­ ministeriet af Ingenieurkorpset indgivet Betænkning og Forslag om den hensigts­ mæssigste K onstruk tion af 2 Broer, men allerede Dagen efter befalede Mini­ steriet uden Ophold a t træffe Foranstaltninger til det fornødne Materiels Til- veiebringelse. K o rp set kunde allerede den 6te Oktober indberette, a t der var sørget for, a t alt det, som ikke paaregnedes leveret af Marinen, og som behøve­ des til Fuldstændiggjørelse af det i Behold paa Als værende Materiel fra den afbrudte Bro, paa nærmere Befaling strax kunde blive afskibet til A ls; den 22de Oktober indberettede Kapitain O w e s e n , at han havde Skibe og Materiel til Slagning af den ene B ro; den 7de November meddelte Krigsministeriet Korpset, a t der for Øieblikket ikke var videre Foranledning til a t fremskynde Broarbeiderne. I November bemyndigedes Generalkommandoen paa Als til uden at afvente nærmere Befaling a t slaa den ene Bro, saasnart det i Tjene­ stens Interesse skjønnedes nødvendigt. Broen blev dog først slaaet i Slutningen af April 1850 efter Krigsm inisteriets Befaling af 16de s. M. D et vil afFo ran - staaende fremgaa, a t denne Bros Slagning, som flere andre Ingenieurarbeider, kunde tjene som Barom eter for de mere eller mindre krigerske Svingninger, der foranledigedes ved Preussens Træskhed og Statholderskabets oprørske Sinde­ lag. Den anden Bro sloges i Ju li 1850 kort før Krigens Gjenudbrud.