Forskønnelsen_1943-1946

S k i t s e f o r s l a g * t i l U d f o r m n i n g a f l l a a ( l l i i iK | » l iH U (M i o g ’ n æ r m e s t e O m g i v e l s e r i K o h e n l i a v n . t A f Arkitekt M. A. A. Helmuth Christiansen.

Nedenstaaende er i store Træk en Gengivelse af et af Arkitekt Helmuth ChvistianserTA Stadsingeniørens Di* rektorat holdt Foredrag om det af ham i Samarbejde med Arkitekt Weidemann Petersen udarbejdede For? slag, som blev indkøbt af Kommunen ved dennes i November 1941 indbudte Idékonkurrence til Omord# ning af Raadhuspladsen i København. Naar vi her bringer Forslaget videre til en større Kreds, er det, fordi vi finder, det indeholder adskilligt værdifuldt ikke mindst derved, at det ser Raadhus# pladsproblemet som et Led i en større Udvikling og derfor er et interessant Bidrag til LøsningenV f et saa vanskeligt Problem. V i er dog ikke paa alle Punkter enige med Forslags# stillerne men skal bagefter kort omtale vor Stilling til Forslaget. V i giver herefter Ordet til Arkitekten: Forord. V ed Udarb ejd elsen af nærværende Forslag til Udformning af Raadhuspladsen i København, har vi først m. H. t. P ladsens Ordning bl. a. bestræbt os for at klarlægge de forskellige færdselsmæ ssige og bebyggelsesmæ ssige Problemer, som indenfor

en overskuelig Fremtid maatte antages at berøre Raadhuspladsen og dennes Omgivelser, og vi har udformet Forslaget under F lensyntagen til, at det# tes G ennem førelse kan indpasses indenfor Plad# sens nuværende Begrænsning. E jendomm ene ved Raadhuspladsen har vi af H en syn til deres Brug# barhed og store Værdi ikke m ent at turde ændre, og vedrørende frem tidige Bebyggelser mod Plad# sen har vi heller ikke ment, at der paa Forhaand burde gives nærmere Anvisning. Færdsel, der passerer Raadhuspl adsen. Bybane. Slangerupbanen og Amage r banen inddrages i B ybanen ettet og føres som Høj#, Terræn# og Un# dergrundsbane til Raadhuspladsen og en her fore# slaaet Undergrundsstation. Stationen „V esterport“ nedlægges, og som Er# statning for denne etableres ved Jarmers Plads en større Kr yd sni ng s s t at i on med Forbindelse til „S“# Banen. 5