Forskønnelsen_1943-1946

herrer — eller maaske damer — var i besiddelse af den samme fornemmelse for sted ets særegne charme, samme evne og vilje til at udnytte byg? ningerne rigtigt og sæ tte dem ordentlig i stand, ja saa var der skabt en virkelig sund basis for en bevaring af disse bygninger. Og det er ikke usand' synligt, at det vil kunne influere paa andre gamle huses skæbne, idet man herved fik slaaet en pæl igennem den i komercielle kredse ofte forekom? mende indstilling, at gamle bygninger kun er no? get gammelt skidt, som man snarest muligt skal se at faa om by ttet med noget nyt. D et kan ikke nytte, at de kredse, der arbejder for bevaringen af værdifulde bygninger og by?

miljøer, betragter forretningsmanden som deres fjende nr. 1 . D et var dog forretningsfolk, der i sin tid lod de bygninger opføre, som vi i dag prøver at hæge om, — det er ogsaa forretningsfolk, der bliver den drivende kraft i alt det nye, der skal bygges — og det kan ogsaa m eget vel blive forretningsmanden, der skal redde mange af de værdifulde gamle bygninger fra undergang. Et lille hjertesuk! Maatte de gode forretnings? folk — ligesom det var tilfæ ld et i gamle dage — lade gode arkitekter være deres medarbejdere. D et er nok det aller vigtigste i arbejdet med saa? vel gamle som nye bygninger. Maj 1945. Hans Henr i k Engqvist .

»Broparken«. A rkitekt, Professor Kay Fisker,

N y e T r æ k i B y e n s A n s i g t . Af Billedhugger, Greve Eigil Knuth.

M edens Krigen rasede i Europa og lagde den ene gam le By efter den anden i Ruiner, vok sed e det lykkeligt skaanede København sig langsom t større. Saneringerne af Nybygningerne i den indre By har vi alle haft Mulighed for at kunne følge, og de er heller ikke forblevet uomtalt i A v isern es Spalter. Men store Forandringer er ogsaa foregaaet i H oved staden s Yderdistrikter, og

de bør ikke forbigaas i Tavshed her i Bladet af flere forskellige Grunde. For det første har For? eningen til Ho v e d s t a d en s Forskønnelse altid vil? let give sin Interessesfære det vid est mulige Om? fang indenfor Storkøbenhavns Byomraade, for det andet opfordrer Følgerne af den nedsatte Motor? trafik til at oplyse A lm enheden om det, der und? drager sig Selvsyn, og for det tredje har netop 19

Made with