Forskønnelsen_1920

gennem at fremme en harm onisk og karak­ teristisk B eb yggelse. D e m oderne Gaders Banalitet og L ig eg y l­ dighed har skabt en Art international H æ slig ­ hed, som genfindes med præcis samm e U d se­ end e i snart sagt alle Hovedstæder. I Stedet burde der — om fornødent gennem en B ygge­ lo v g iv n in g og -censurering — sørges for, at H ovedgaderne giver et typisk og oprindeligt Udtryk for Landets Sm ag og for B yens speci-

Det Forslag, der m ed Støtte af Sam fundet »St. Erik« og flere frem ragende Arkitekter har de største Chancer for at finde Antagelse, er udarbejdet af Arkitekt S v e n W a l l a n d e r og gaar i Hovedtrækkene ud paa følgende: D en smukke Viadukt ved M alm skillnads- gatan kræver kraftige og høje Bygningspartier, og Grundlaget eller U dgangspunktet for Pla­ nen e r sa a le d e sto høje Skyskrabere, som flan­ kerer Broen, og igennem hvilke Gaden forløber.

fike Liv — kort sagt In d ividu a li­ tet. Enhver større Gade bør være et selvstæ ndigt Kunstvæ rk— saa- led es som de m id­ delalderlige Byer atter og atter kan opvise d et— frem ­ bragt ved H u s ­ m assernes b ev id ­ ste Gruppering og U dform ning i store Træk, ved B eplantningen, P laceringen af Skulpturer og alle de øvrige Midler, der staar til B y­ p lan sku n stn e­ rens Tjeneste. Derefter burde Turen komm e til d e byggende, hvis uom gæ n gelige Pligt det er at agte paa, at H u sen e hverken skriger mod h inand en eller glider ind i fantasiløs E n s­ tonighed, m en ta­

Ved en paatænkt U d vid else af Ga­ den paa dette Sted faar Skyskra­ berne den for­ nødne Rejsning, og et frem sprin­ gende Gadehjør­ ne højere oppe i Kungsgatan op- im od Hotorget gør deres U d sk il­ lelse fra Gade­ væ ggen mindre voldsom . Ved den nævnte Viadukt anlæ gges enT rap­ pe, kantet med Træbeplantning og en Art Ravinse m ed Vandkaska­ der. Fra Skyskra­ berne hen im od Høtorget bygges H u sen e udover Fortovet,hvilende paa Buegange — en Anordning, der plejer at møde Modstand, uagtet de stockholm ske Butiker op lyses kunstigt den stør­

Sven W alland ers P rojekt til B ebyggelsen af Kungsgatan.

ste D el af Dagen, og uagtet en saadan B u e­ gangsbasar maatte blive ret fordelagtig, naar man kunde betragte Ud stillingerne og gøre sin e Indkøb uafhæ ngig af Regn og Uføre. Ved Sveavagens Krydsning er paaForhaand markeret en af T rafikhensyn højst fornøden Udvidelse, som ved en kortBuegang paa begge Sider af Sveavågen kunde om dannes til et lille Torv, hvorpaa rejses to skulpturformede Piller paa hver sin Refuge, der paa en Gang kunde tjene æstetiske og trafikdelende Formaal. H vad angaar de enkelte Huse, som tænkes udstyret med en ensartet og kunstnerisk Skilt­ ning, er det M eningen at skabe Overensstem 35

ger indbyrdes H en sy n i Stil, D im en sion er og Materiale, som var de M edlemmer af samm e Gades store F am ilie af H use, hver især med ind ividu el Frihed og Selvbestemm elsesret, m en samm enknyttet af et vist um iskendeligt Slægtspræg. Kungsgatan har gennem den Om stændig­ hed, at den skærer sig gennem Brunkebergs- aasen, allerede fra Naturens Side faaet adskil­ lig e Chancer for at blive Gade u lig alle andre, idet dens svage Krumning og de to Viadukter er de bedst tænkelige Forudsæ tninger for Frem­ bringelsen af et smukt og ejendomm eligt Gade­ billed e.