Forskønnelsen_1913

hvor man var hastig til at rive ned, men min­ dre hastig til at lukke Saarene, men den Trafik maatte nødig fortsættes altfor mange Steder i Byen. Og det er netop det, det i første Række gælder om at forhindre ved Christianshavns Vold. Som Forholdene imidlertid ligger i Øjeblik­ ket, har den offentlige Mening ingen fast Plan at gaa efter i Arbejdet for Voldens Bevaring. Man ved dette, at den en Gang vil blive afhæn­ det for en betydelig Sum Penge, og man har en ubestemt — men set paa Baggrund af tid­ ligere Episoder i Byens Historie ikke ubegrun­ det — Fornemmelse af, at Kommunen vil søge at faa sine udlagte Penge ind ved en kraftig Udnyttelse af det erhvervede Terræn. Mod dette Punkt er det altsaa, at den offent­ lige Mening maa have sin Opmærksomhed henvendt, og for at give vort Bidrag til Spørgs- maalets Løsning vil der nu blive udarbejdet en Plan, der skal vise Voldens Bevarelse i størst muligUdstrækning under Iagttagelse af de prak­ tiske Hensyn, der selvfølgelig maa tages for at skaffe Christianshavn den nu saa haardt til­ trængte Forbindelse med Omverdenen, og som tillige baner Vej for Voldterrænets Tilknytning til den kommende Strandvej langs Amagers Østkyst. Naar denne Plan — antagelig noget ind i det nye Aar — foreligger, saa skal Arbejdet for at hindre Voldterrænets Ødelæggelse for A l­ vor begynde, og saa lyser vi efter den offent­ lige Mening. <

dens Plads anlagde man efter parisisk Mønster en Boulevard, der i Aarevis laa øde og menne­ sketom hen, men som, da Træerne endelig var voksede saa store, at de formaaede at give Kvar­ teret dets Præg. maatte vige Pladsen. Og Øster- vold — sørgelig Ihukommelse — ivejen! af Ba­ nen! — hældt i Øresundets Bølger for derved at skabe en Strandvej til Erstatning for den Strandvej, vi gennem Aars fortsatte ihærdige Anstrængelser fik spærret ude fra Stranden. Og nu Christianshavns Vold! Skal ogsaa den skuffes i Voldgraven, for at vi, naar Aar er gaa- ede, ærligt kan fortryde enGærning, der da ikke kan gøres om. Og hvad faar vi vel i Stedet? Grønningens Træer maatte falde for en nøg­ tern Økse, og til Erstatning fik vi nogle faa gode Huse, der i deres Isolerthed raaber til Himlen efter Købere, der ved at bygge paa Na­ bogrundene kunde dække de nøgne Gavle. Da man »regulerede« Langelinjekvarteret i Anled­ ning af Frihavnens Anlæggelse (i 1894), gjorde man det paa en saadan Maade, at den gamle Strandpromenade kom til at ligge — og endnu l*gger — som i en Grøft. Hvad bragte Regule­ ringen vel af værdifuldt? Ja, Gefion og Gylfe danner en virkningsfuld Afslutning af Viaduk­ ten over Baneterrænet. Men gaa blot nogle faa Skridt til Siden og se Bygningens mange Bag­ gavle rejse sig over en dyb Grøft, hvis Bund er den Græsplæne, over hvilken det nuværende Slægtled har lagt Vejen mange Gange med Strandpromenadens Badeanstalter som Maal. Der er mange af den Slags Minder om en Tid,

LITTERATUR

Tegninger af ældre nordisk Architektur. Femte Sam­ ling, fjerde Række. Udgivne af H. S to r e k (Ha- gerups Forlag). Tilsendt af Forlaget. Hæfte fojer sig til Hæfte af dette fortjenstfulde Værk, hvormed Professor S t o r e k nu gennem en Aarrække har bragt en snart anselig Række Eks­ empler paa god gammel Bygningskunst. I det fore­ liggende Hæfte vises Opmaalinger af Christian IV’s gamle maleriske Bryghus, Jardins Have-Pavillon paa

Amalienborg, den smukke gamle Ejendom Vand­ kunsten Nr. 18, middelalderlige Huse i Kallundborg og Slagelse, Frue Kirke og -Kloster i Aarhus m. v. Betydningen af disse Forbilleder paa god og vær­ difuld Fortidskunst kan ikke sættes hojt nok. Som M a rtin N y r o p engang har udtrykt det: Den, som vil ære sit Land i sit Arbejde og vil bygge for Nu­ tid og Fremtid, han skal stotte sig til, hvad Fædrene byggede for os, og han vil komme til at sande: af gammelt Jærn kan smedes nye Vaaben.

Ethvert Medlem kan skaffe ét nyt Medlem! Send et 3 Øres Brevkort til Foreningens Kontor, Aaboulevard 5, eller ring til Nora 1362 (Kl. 9-11 Fm.).

UDGIVET AF FORENINGEN TIL HOVEDSTADENS FORSKØNNELSE REDIGERET AF OTTO ASMUSSEN TR YK T H O S N IE LSEN & LY D IC H E (A X E L SIM M E L K IÆ R )

K ø b e s h a v n s K03£IUr?ECI3L10?

Made with