Forskønnelsen_1913

Kanalerne anbragte Pumper. Po liti­ direktør Bræstrup forlangte yder­ ligere, at de skulde sættes saaledes, at »den om Vinteren saa nødvendige Snekørsel til Kanalerne« ikke derved hindredes. Desuden fandt han flere af de Steder, som Foreningen havde nævnt, lidet skikkede til Beplantning. Langs Nyhavn og ved Gammelstrand var der for lidt Plads. »Paa Slotsplad­ sen mellem Holmens- og Højbro er der vel rigelig Plads til Træer; men jeg frygter, at disse vilde gøre det smukke Syn af Slottet og dets Omgi­ velser, saavel fra Kanalens modsatte Side som fra Amagertorv, ej ubetyde­ ligt Afbræk, og det vilde da være bedre ikke at beplante dette Strøg«. I Modsætning hertil mener H a v n e ­ bygm ester K o lby e, at Slotspladsen var den eneste af alle de foreslaaede Pladser, der ret egnede sig for en saa­ dan Træbeplantning, da her kun var ringe Vognfærdsel og slet intet Anlæg af Skibe. Men alle de andre Steder vilde de være i Vejen. Paa Fisketorvet kunde formodentlig slet ingen Træer vokse; »thi paa den Strækning, hvor Fiskerkonerne ere placerede, udstyr­ tes daglig mangfoldige Baller Søvand, saa hele Fortouget flyder i den Grad, at Brostenene ligge løse, og Træerne vilde nok næppe taale en saadan Væ­ de«. Og naar endelig Foreningen fore- slaar at plante i en Afstand af 4 Alen fra Bolværket, maa han gøre opmærk­ som paa, at paa mangesteder gaarBol- værkernes Ankerforbindinger baade 5 og 6 Alen ind i Jorden. H avn ead ­ m in istra tionen kritiserede Sam­ menligningen med Kanalerne i Hol­ land og Belgien: disse var Færdsels­ veje, medens de københavnske Ka­ naler nærmest maatte betragtes som »Losse- og Markedspladse«, og til- traadte forøvrigt alle Havnebygme­ sterens Indvendinger. — Efter Mod­ tagelsen af alle disse Betænkninger var Magistrat og Borgerrepræsenta­ tion hurtig enige om at forkaste det hele Forslag. Den tredie Skrivelse af 13. Jan. 1842 angik Beplantning af Vej ene uden forPortene . — Imod den ældre Plant­ ning paa Byens Grund indvendte For­ skønnelsesforeningen. at der hverken i Valget af Træarter eller i Maaden at anvende dem paa var fulgt nogen for-

plantede ved Kanaler og smaa Floder, og en saadan Beplantning anses overalt som en væ­ sentlig Prydelse for Byen, samt tillige som en Foranstaltning, der i flere Henseender gavner det Offentlige. I København kender man ikke denne Prydelse og Bekvemmelighed, med Und­ tagelse af nogle Steder paa Kristianshavn og nogle faa andre Punkter i Byen. For alle de Personer, der høre til Skibene, og for alle, der have med Havnepladsen at gøre, navnligen for Udsælgerne, er Træerne ved deres Skygge til stor Behagelighed. - Mange Varer, som lide ved Solskin under Lad­ ning og Losning,saasom Fisk,Smør,Ost,Frugt, vilde langt bedre holde sig i Skyggen af Træ­ erne. At de grønne Træer tilvejebragte en smuk Afveksling og mere maleriske Udsigter, er vist ogsaa unægteligt. De Indvendinger, man plejer at anføre mod saadanne Plantninger,ere dels lidet betydende, dels passe de kun paa særegne Lokaliteter, f. Eks.: en meget snæver, stærkt besøgt Gade, el­ ler Steder hvor meget store Skibe lægge til, hvis Bugspryd udsættes for at komme mellem Træernes Grene. Naar Alm og Lindetræer plan­ tes med 12 Alens Mellemrum i en enkelt Rad, 4Alen fra Bolværket, vilde det ordentligvis ikke kunne være til nogen Hinder for Skibenes Pas­ sage og deres Anlæg til Bolværket, ej heller be­ skadige Bolværket eller være i Vejen ved sam­ mes Istandsættelse. — Saadanne Træplantninger vilde formentli- gen kunne iværksættes paa begge Sider af Ny­ havn. Hvis man herimod vilde indvende, at Blikket fra Kongens Nytorv hen over Nyhavn vilde blive mindre frit, saa kunde dertil sva­ res, at Udsigten over Vandet vilde blive den samme, men at det hele vilde faa et mere ma­ lerisk Udseende, naar grønne Træer betog Ud­ sigten noget af den Stivhed, som Skibene og Bygningerne frembringe. Ved Holmens Kanal fra Komediehuset til Gammelholm vilde en Række af skyggefulde Træer være en sand Prydelse. Fra Holmensbro til Knippelsbro vilde der­ imod Træer ikke passende kunne plantes. — For største Delen er Gaden for snæver i For­ hold til den betydelige Færdsel, og Skibene, især de der ligge nærmest ved Knippelsbro, kunde let mode Hindringer i Træernes Grene. Mellem Holmensbro og Hojbro kunde man indskrænke sig til at beplanteSlotspladsen langs med Kanalen; en saadan Beplantning vilde være behagelig for dem. der passere denne Plads, og den kunde næppe indskrænke Synet af Christiansborg Slot. — Langs Gammelstrand vilde en Række af Træer være meget passen­ de, ligeledes i Nybrogade og langs Frederiks- holms Kanal, derimod ikke paa Slottets Side fra Hojbro til Stormbroen, fordi Træerne her vilde komme for nær til Slotskirken og Thor- valdsens Museum og skjule disse Bygninger mere end man kunde ønske. I Anledning af dette Forslag blev der indhentet Betænkninger fra man­ ge Autoriteter. Brandkorn m iss io ­ nen var uden Interesse iSporgsmaa- let, naar blot Træerne blev plantede saaledes. at de ikke stod i Vejen for den frie Afbenyttelse af de langsmed 60