DetGamleKøbenhavn_I
134 Plads gennem Hønsebroløbet til Arsenaløen eller ende lig ad den landfaste Adgang fra Christianshavn. Vi maa da vælge en af Vejene, og da Oversigten bliver bedst fra Toldbodvejen, vælger vi denne. Men vi maa da allerførst kaste et Blik paa Orlogsværftets Geografi, idet vi gør opmærksom paa, at det bestaar af fem Smaaøer: Nyholm, Frederiksholm, Dokø, Ar senaløen og — tidligere — Christiansholm. Nyholm anlagdes omkring 1680, og det er den æld ste af samtlige Holme. Stedet var allerede i Forvejen blevet benyttet af en Del Skibe, som vilde udkaste deres Ballast, hvorfor det var afmærket ved to høje Pæle med Hænder ovenpaa; senere førtes Natreno vationen derud, saa der maa have været grundt; nu blev der sænket et Par ubrugelige Fartøjer her ned, og Paafyldningen gik saa rask,'at Vagten, der tidligere havde haft Udkig og Ophold om Bord paa Skibene, i 1685 kunde drages i Land. En Del af Skibsbyggeriet blev nu henlagt her til, og det første Orlogsskib, der byggedes her, var det navnkundige »Dannebrog«, der løb af Stabelen 1692, og hvormed Iver Hvitfelcl sprang i Luften i Kogebugt d. 4. Oktober 1710. — Da Vol dene og Nyholm var færdige, blev der slaaet en Me- daille til Minde derom. Her foregik længe det store Skibsbyggeri, og i Ti dernes Løb undergik Nyholm en Del Forandringer; og i Christian den Sjettes Dage anlagdes her det i hine Tiders Øjne- »formidable« Batteri Sixtus, lige som den smukke Hovedvagt, hvis Spir afsluttes med den bekendte Kongekrone, opførtes, og foran den byg gede Frederik d. Femte den morsomme Mastekran, der den Dag i Dag staar saa smukt i Byens Profd, og som man altid fejlagtig ser benævnt Christian d. IV’s Mastekran. Indtil 1870-erne var der 2 Mastekraner. Frederiksholm ligger Syd for Nyholm og er ligesom de følgende opstaaet i Begyndelsen af det attende Aar- hundrede. Vest derfor ligger en tredie, mindre Holm, Dokø eller Ankerø, hvor man i 1854—58 byggede den
Made with FlippingBook