DenHistoriskeModelsamling

D a den Maling eller Fernisering, som er givet Skibsmodel­ lerne, i de fleste Tilfælde ikke tydeligt anskueliggør Udseendet af Skrogene i gammel Tid, skal her fremsættes nogle oplysende Bemærkninger i saa Henseende. Saa langt Kundskaben om Skibenes Udseende gaar tilbage, vides Skibsskrogene at have været labsalvede eller sværtede med Tjære, medens alle Sirater og Ornamenter vare malede eller forgyldte. Ekvipagemester, Kaptajn P e t e r d e G u n th e lb e r g skriver derom 1768 i sin „Auxilium Memoriæ “ : „Sværtes: Bovsprydet, Buttelurer, Ankerstokke med Stræbere, Mærsene med deres Stræbere, Master og Stænger paa Toppene og hele Ottekanten, Klyverbommen fra Æselhovedet paa Bovsprydet og hele dens Inderende samt Nokken og den treskivede Blok, alle Ræerne og alle Spirene, Æselhovederne, Bramsalingerné, alle Blokkene paa Toppene under Mærsene og paa Bovsprydet samt Mærse-, Bram-, og Blindetoplents Blokke paa Ræerne. Sværten tillaves af tynd Tjære og Kønrøg, brav sort. Udenbords sværtes fra Vandgangen og op til Barkholtet samt Skægget overalt. Skrabningen og Skibmandingen: Masterne saavelsom Stængerne og alle Blokke, de sværtede undtagne, skrabes ganske rent. Masterne og Blokværket harpikses med tynd Harpiks, til­ lavet af Tælle og Harpiks, men allerbedst af Olie og Harpiks; hertil bruges Sejldugs-Dopper for at drive Harpiksen vel ud.