DenHistoriskeModelsamling

125

skaffede. Det vides med Sikkerhed, at i Aaret 1740 blev Mærsene forfærdigede paa den Maade, som nutildags bruges, nemlig afskaarne paa Agterkant. „Blaa Hejren“ har gjort mangfoldige Krydstogter, ja, end- ogsaa foretaget 2 Rejser til Grønland (1736 og 1737); det kan vistnok formodes, at denne meget benyttede Krydser tidligt har faaet sine Rejsninger forandret efter mere moderne Principper. Før dens anden Rejse til Grønland gaves der Ordre til, at den skulde prøves i Sejlads; — da der paa tidligere Togter maa have været rig Lejlighed til saadan Prøve, har der vistnok været særlige Grunde for Udstedelsen af denne Ordre, Grunde, som kunne sættes i Forbindelse med den i 1737 indførte forandrede Maade at takle Krigsskibene paa. Som tidligere omtalt, købtes Skibet af Rentekammeret for at benyttes ved de vestindiske Øer. Den lysegule Farve paa endel af Skroget antyder de Steder, hvor dette har været harpikset, den brune Farve dem, hvor Labsalving med Tjære har været anvendt; hvorvidt Skægget virkelig har havt den blaa Farve, som Tegningen udviser, eller om denne Farve har været fri Fantasi af Tegneren, kan ikke oplyses nu. 266. Tegning af Dokken paa Christianshavn, i hvilken Tredækkeren Christianus Sextus ses indsat. Denne Tegning er udført af Underkonstruktionsassistent P e t e r C h ristia n G a a se r , der i 1835 ansattes som Skibsmaaler i Kjøbenhavn; den maa skrive sig fra Tidsrummet 1820—30. B e n str u p s „Christianus Sextus“ (1733), var det første Sk ib, som blev repareret i Dokken; ved dennes Indvielse den 26de Maj 1739 blev det indsat der. 267. 6 Afbildninger af danske Orlogsskibe fra Midten af det 18de Aarhundrede (Vandfarvemalerier). Disse ere udførte af C lem en t M ogensen C lem en tsen med Tilnavn R ønneby, som fra 8de September 1757 var Mester ved