DenHandelsgeografiskeBetydningafKøbenhavnsBeliggenhed
1. Afsnit
16
lige Lande ligget for Anker i Höllviken26). Omkring Aar 1400 an- slaas Udbyttet til flere 100,000 Tdr. Sild27) 28). Lübeck dominerede Handelen, bl. a. fordi denne Stad solgte det til Konserveringen af Silden nødvendige Lüneburger-Salt, men talrige Østersøbyer fik ef- terhaanden deres Fed paa Skanor-Halvøen, saaledes Stettin, Kolberg og Anklamm. Skaanesilden var for dem den vigtigste Handelsvare. Disse Byers Fed laa nær ved Falsterbo29). I Skanör, hvor Varemar kedet koncentrerede sig, havde talrige andre Byer deres Fed, og da særlig Stæderne ved Zuiderzee. — Samtidig med, at Fiskehandelen i det sydvestlige Skaane havde haft sit store Opsving, var nemlig ogsaa Handelen med andre Varer gaaet frem. Det var praktisk for de flanderske og lybske Købmænd at føre deres Varer til et Sted, hvortil saa mange Skibe fra hele Østersø- omraadet stævnede i de Efteraarsmaaneder, Sildefiskeriet stod paa. D-og var hverken Fiskehandelen eller Varehandelen bestemt be grænset til de ofte nævnte Tvillingbyer. Dragør havde til Tider en Fiskehandel, der ikke gav Falsterbos meget efter. Ogsaa ved Hven og Saltholm, ved Skaanes Sydkyst og Bornholm, ved Møn og Falster var der Fiskeri og Handel med Fisk. Mere for den almindelige Handels Skyld begyndte man at søge til de sikrere Havne ved Malmö ög Kø benhavn30). De rhinske Købmænd, der ejede Fed ved Øresundets Fiskepladser, fo’r dog til at begynde med ikke paa egne Skibe til Markederne. — De benyttede sig af de lybske Rederier, og Landevejen fra Hamburg til Lübeck var stadig Indførselsporten for de vestlige Varer, ■— hoved sagelig Klæde, Metalvarer og Vin. En anden, men mindre benyttet Vej, hvor Z'uiderzeekøbmændene var uafhængige af lybske Redere, førte over Ribe og de danske Øer og mundede ved København—Dragør ud i Handelsomraadet ved Sundet31). -— 'Fiskdhandelen her kan betragtes som Udløsningen af en ,/Sam færdselsspænding" (Verkehrsspannung)32), der var opstaaet ved de mere tæt befolkede Landes Trang til en velegnet Fastespise. Saa langt sydpaa som til Alperne, ved man, at Skaanesilden forhandledes33). Ogsaa paa anden Maade tilfredsstilledes Vesteuropas Efterspørgsel ef ter Fisk. Mens Sildeeksport fra Norge ikke spillede en saa stor Rolle i nogle Aarhundreder34), naaede Eksporten af Stokfisk via Bergen en betydelig Størrelse. I Nordeuropa var der altsaa to Fiskestapelpladser af Betydning, Skanör-Falsterbo og Bergen. Det, der gav Vestnorge og det sydlige SKAANEFART, BERGENSFART, OMLANDSFART.
Made with FlippingBook