DenHandelsgeografiske
1. Afsnit
18
SAM M EN K N Y T N IN G EN A F N O RD SØ EN S OG Ø S T E R SØ E N S S K IB S F A R T . Men meget snart indtræder de Forhold, der be virker, at Nordsø og Østersø knyttes sammen til eet stort Sam fæ rd - selsom raade med Øresund som den vigtigste gennemgaaende Forbin delsesvej. Dels opstaar der i stad ig mere udpræget Form i Nordsølan dene et Behov efter tunge Varer, „M a sse v a re r", som Østersølandene er i Stand til at tilfredsstille, dels tilpasses Skibstyperne efter de fo r øgede K rav baade til Lasteevne og Manøvredygtighed, saaledes at „Om land sfarten " bliver mere tryg, ikke, — soirüden var i Begyndelsen , ■— et næsten dumdristigt Vovestykke. Blandt de nordeuropæiske Lande har Norge vel været det første, der havde en større E fterspø rgsel efter „tunge V a re r"; det vil i dette T ilfæ lde sige : Mel og Korn. Man har V idnesbyrd om39) , at denne E f terspørgsel til at begynde med blev tilfredsstillet a f Nordsølandene: Bremens Opland o g de B ritiske Øer, — og om at Kornskibsfarten til den norske Kyst i hvert Fald ga a r tilbage til 1 1 . Aarbundrede, men sandsyn ligvis er adskilligt ældre. — N aar Østersøskipperne i sidste Halvdel a f 13 . Aarhundrede begynder at vise sig i de norske Havne, staar det sikkert i Forbindelse med, at Norges E fterspø rgsel efter Korn nu bedst bliver dækket ved Handel med Østersølandene, specielt med de vendiske Stæder, Lübeck, W ism ar, Rostock og Stralsund40). Haand i Haand med den tyske Bykolonisation i disse Egne var nemlig gaaet en Landbrugskolonisation med sachsiske Bønder4 1), og Oplan det til Stæderne leverede nu et Overskud a f Korn, der' paa det norske Marked kom godt tilpas, fordi de vesteuropæ iske Lande fik større og større Vanskelighed med at dække deres eget Fo rb rug af Korn; noget, der selvfø lgelig maatte ga a ud over Eksporten42). — Mens de vendi ske Stæder i K raft a f deres Kornudførsel kom stærkere og stærkere ind paa det norske Handelsom raade og blandt andet kom til at beherske Fiskeeksporten derfra, udviklede Kornproduktionen sig o gsaa i de preussiske Siæders Opland. Norge kunde kun optage begrænsede Mængder Korn, og saa blev da paa B a sis a f de østlige Hansestæders Kornhandel T raadene knyttet mellem Vesterhavs- og Østersøhandelen. I 12 7 2 herskede der i Friesland en frygtelig Hungersnød, og da andre T ilfø rselsveje af politiske Grunde var spærret, søgte Friserne til Øster sølandene (dengang dog navnlig til de vendiske Stæder) for at faa de res Sult stillet. Dette synes at have givet Anledning til senere mere re gelmæssige Rejser til Østersøen, bl. a. i F rag tfa rt for Flanørerne, hvis Handel med England dengang befandt sig i en Krisetilstand, og som derfor søgte nye Markeder i det baltiske Omraade43). I 139 0— 9 1 var der M isvækst i England, og i 13 9 2 nævnes det, at 300 Skibe med Korn-
Made with FlippingBook