DenDanskeMarine_1814-1848_I

62

SKIBSMATERIELLET 1795— 1803

H e raf d ra g e r HOHLENBERG den S lutning, a t d e r i d en d an sk e F la a d e bø r, forholdsvis m od a n d re M ag ter, i d e t m in d ste væ re 3 Skibe sa a sto re som F a r ­ v a n d e ts N a tu r om kring D a nm a rk vil tillade, og b e v ise r d e re fte r, a t d e n d an sk e F la ad e i d e t nybygg ed e 90 K ano n sk ib „C h ristian VII“ og d e t 84 K anon sk ib „Norge" h a r T y p e r, som fu ld t u d e r ista n d til at m øde de eng e lsk e 90 og 80 K ano n sk ib e — og s tø rre k a n m an ikke v e n te a t o p træ d e i v o re F a rv a n d e (heri in d røm m e r h a n dog a t h av e ta g e t fejl) — ja, at L in ie sk ib e t „Chr. V il" endog e r unød v en d ig t stæ rk t, m en dog b ø r ved ligeho ldes som G en era lk omm an d o sk ib , d a B esid d elsen af e t sa a d a n t Sk ib b id ra g e r til N a tio n en s A n seelse. Masseskibet. D e t 74 K anon sk ib e r d et, som u d g ø r M assen af K rigsm ag­ te rn e s F la ad e , id e t m an o v e ra lt i U d la n d e t er g a a e t b o rt fra a t lad e d e t 64 K anon sk ib tag e P lad s i L inien, Til at m ød e d e t engelske 74 K anon sk ib h av d e vi vo re 74 og 64 K an o n sk ib e ; m en HOHLENBERG b ev ise r, at v o rt 74 K a ­ non sk ib e r u n ø d v en d ig t stæ rk t, m ed en s d e t 64 K anon sk ib e r for sv ag t til d e tte Ø jem ed, og m e n e r at k u n n e p a a ta g e sig a t bygge e t n y t d a n sk 74 K a n o n ­ skib, som b liv e r en M ellem ting m ellem de tid lig e re to L in ie sk ib sty p e r. Som B eg rund e lse for N ødv end igh ed en af e t n y t m ind re 74 K anon sk ib u d ta le r h a n : „T ank en og F o rsøg p a a M uligheden af a t n e d sæ tte B ek o stn in ­ gen af 74 K anon sk ib e s Bygning og U nderholdning, a t gøre d e t le tte re m ed d e re s T ilvejebringelse og B em and ing, ku n d e til ingen T id væ re vigtig som til d en næ rvæ re n d e , i hv ilken B y gn ing sm a te rialern e e re b ievne sa a sjæ ldn e og dy re, og L evn ed sm id ler e r stegne til P rise r, som m a a fo rry k k e e th v e rt R eg le­ m e n t (Budget). D e t n y 74 K anon sk ib s H ov edd im en sio n er næ rm e r sig s a a m eg et til de sen e st byggede 64 K anon sk ib e , a t V an sk eligh ed en m ed F la ad en s fo re s ta a e n d e Tilbygning næ ste n k a n an tag e s a t væ re re d u c e re t d ertil, som v a r d e t kun 64 K anon sk ib e, d e r skulde skaffes, i S te d e t for 74ere og 64ere tilsamm en." Den fo r B eko stn ingen m est b e ty d e n d e D im ension af S kibet, B red d en , vil HOHLENBERG p a a d e t ny Skib ku n n e gaa sa a lang t n e d m ed som til d en m ind ste B red d e , hvortil de gam le 70 K anon sk ib e byggedes, nem lig 44 Fod, hvilket kun v a r 8 T omm er m e re end B re d d e n p a a d e t sid st byggede 64 K anon sk ib , m en p a a B etingelse af: a) „at u n d e rste B a tte ris K anon er, 14 Stk. i Laget, b liv e r 30 få , hvis Vægt ikke ov erstig e r 16 S k p d ; b) a t ø v e rste B a tte ris K anon er, 15 Stk, i Laget, bliver tildels e fte r en ny Tegning for 18pdige, hvis Vægt k u n g a a r til 12 S kpd ; c) a t S k an sen kun gives K an o n e r i R ø ste rn e , hvilke saavelsom de p a a

Made with