DenDanskeMarine_1814-1848_I

SKIBSMATERIELLET 1814—48

274

E fte r at S und to ld en v a r ophæ vet, v a r d e r ikk e m e re G ru n d for R egerin­ gen til a t holde B ug sersk ibe ved H elsingør, og e fte r F o rh an d lin g e r mellem M arin em in isterie t og M in iste rie t for M o n ark iets fæ lles in d re Anliggender, ind­ vilgede d e tte i, a t D am pbug se rsk ib en e Hertha og Uffo ov erg ik til M arinen, h v o re fte r O v e rtag elsen fand t S te d i S e p tem b e r 1857. I A a re n e 1858 og 1859 v a r Uffo i P o stfa rt og a n v e n d te s iøvrigt til for­ skellig T jeneste, sæ rligt fo r F y rvæ sen e t. Ganges.1 F o r a t b e n y tte s v ed U n d e rsø g e lse r og O pm aaling af N icob are rn e, ved disse Ø e rs ev en tuelle Kolonisation og H æ v d e lsen af D anm a rk s H øjhedsret ov er samme, an skaffede G o u v e rn em e n te t i S e ram p o re , e fte r R egeringens O rd re , D am p sk ibet Ganges; d a in te t for F o rm a a le t m e re b ru g b a rt F artø j var at erholde, stad fæ sted e s K øb et for d en d a n sk e R egerings Regning; dansk Flag og V impel hejstes d er om B o rd d en 5. N ov em b e r 1845; d en 11. Novem ­ b e r overtoges S k ib et og b e sa tte s m ed d a n sk M an d sk ab m ed K aptajn lø jtnan t A schlund som Chef. Sk ibet v a r 18 A a r gammelt, d a d e t blev køb t, og i en y d e rs t slet Til­ stand , d a d et dels v a r ødelag t af hvide M y re r, dels led af „ Je rn sy g en ", e fte r­ som d e t ikke v a r kobb erfo rbo ltet. M a sk in e rn e v a r af MAUDSLAYS æ ld ste Kon­ struk tion , hvo r H julene ikke ku n d e sæ tte s u d af F o rb in d else m ed Akselen, sa a a t d e t blev nødvendigt, h v e r Gang Sk ibet sku lde g aa for Sejl, alene at aftage 5 Skovle af h v e rt Hjul, hv ilket A rb e jd e m edtog ca. 2 T im er for hver Gang og u n d e r S lingerage v a r livsfarligt. U n d e r gunstige Om stæ ndigheder kund e Skibet gøre 6 å 7 Mils F a rt fo r Sejl alene. Lø jtn an t R othe giver i sin Dagbog en m eget d ra stisk B esk rivelse af de B esvæ rligheder, som de und erg ik p a a R ejsen fra G anges til N icobarøerne. D a Sk ibet e fte rh a an d e n viste sig ganske ubrugeligt, blev d e t a llerede ved Besigtigelse i Ju n i 1846 an se t som usødygtigt og kom aldrig m e re u d a t sejle, m en solgtes v ed A uktion d en 4, M arts 1848 i Penang. Dannebrog. Til E rstatn ing for Slesvig, som p a a G ru n d af A ld e r træ n g te til Afløsning, søgtes allerede p a a F inan sloven 1875/76 Bevilling til P a ab eg y n d e lse af et nyt Skib til Kongens Brug, m en den fø rste Bevilling blev fø rst givet p a a F inans­ loven 1878/79; m an v a r d a inde i den sto rpo litiske S trid. De fleste Oplysninger om dette Skib er taget fra en Dagbog ført af Løjtnant A. 13. R o th e (T. f. S. 1853, S. 82).