DenDanskeMarine_1814-1848_I

228

SKIBSMATERIELLET 1814—48

mesteren Tegningen til det nye Skib, som blev godkendt af Konstruktions- Kommissionen. Den 10. Januar 1843 resolverede Kongen, at den ny Fregat skulde paa­ begyndes i dette Aar, og den 21. Maj s. A. approberede Kongen Tegningen til den nye Fregat paa 48 Stkr. 24 M Kanoner, men resolverede samtidigt, at Bygningen af den skulde udsættes, indtil Bygningsplanen for Flaaden i det hele var revideret, hvor­ ved Hensyn vilde være at tage til de Krigsskibe, der først og fremmest behøvedes til Flaadens Komplettering (her tænktes specielt paa Damp­ skibene). I Arbejdsplanen for Holmen for Aaret 1847 blev det bestemt, at den nye Fregat nu skulde sættes i Bygning; Fabrikmesteren blev forespurgt, om han ønskede at gøre nogen Forandring i Konstruktionen, men da dette ikke var Tilfældet, blev Kølen lagt d. 6. Juli s. A. Under 22. Februar 1848 bestemtes, at Fregatten skulde have samme Hytte som Gefion. Den almindelige Tid for en Fregat paa Stabel var dengang fire Aar; men paa Grund af 3 Aars Krigen 1848—50 blev Bygningen noget forsinket, saa at Fregatten først kom til at løbe af Stabelen d, 16. Juni 1852 og fik Navnet Tordenskjold. Imidlertid var Fregatten Gefion udgaaet af Flaadens Tal efter Eckernførde- Kampen, og da den var det eneste Skib i Flaaden, som paa det Tidspunkt havde 24 M Kanoner, og det var lykkedes Tøjmesteren at konstruere en 30 M 12L/2 Skpd. Granatkanon, som var vellykket i alle Henseender, bestemtes det under 5, Juli 1850 at armere Tordenskjold med denne Kanon, idet det eneste Offer, der maatte gøres, var at reducere Antallet af Dæksskyts fra 20 til 16 Stkr. Den 23, Juli 1853 indleveredes Sejltegningen til Tordenskjold af Admiral ScHIFTER, som paa det Tidspunkt var Overekvipagemester, og den 15. April 1854 hejste Skibet Kommando for første Gang. Der var med andre Ord hengaaet 12 Aar og 4 Maaneder fra den Dag, det besluttedes at bygge Skibet og til det udrustet gik paa Togt, og saa var der endda ikke foretaget den mindste Forandring ved Skibet, et Bevis paa den Fuldkommenhed, Sejlkrigsskibsbygningen var naaet til paa det sidste Trin af dens Udvikling.