DenDanskeMarine_1814-1848_I

SKIBSMATERIELLET 1814—48

1 6 6

og da han først har valgt, gaar han ind til Opgaven udnyttende alle sine Evner og frembringer det næsten fuldkomne. ScHIFTER var ikke et Geni som H enrik G erner og HoHLENBERG, men han var det fuldkomne tekniske Talent, der lidenskabsløst forstod at vælge det bedste og føje det ind i de eksisterende Konstruktioner. Er der nogen af hans mange Konstruktioner, der kan kaldes genial, maa det være Bombe- kanon-Jollen, der staar som et Unicum. Et godt Vidensbyrd om hans tek­ niske Dygtighed er den Lethed, hvormed han i Løbet af et Aarstid tilegnede sig Konstruktionen af Hjuldampskibe under et Ophold i England fra 1840—41, Men foruden at være et teknisk Snille maa SCHIFTER have haft kunstnerisk Talent; ellers kunde han ikke have formet saa smukke Linier, som han gjorde; herpaa tyder ogsaa hans intime Berøring med Datidens Kunstnere, navnlig ECKERSBERG, hvem han stod meget nær. SCHIFTER tog Lære af sin Forgængers Fejlgreb, og han følte det som sin Pligt at konstruere sine Skibe saaledes, at de kunde tilfredsstille de Mænds Ønsker, som skulde betjene dem, og ikke sine egne Konstruktionsideer, hvilket fremgaar af hans Udtalelser ved Fremlæggelsen af Tegningerne til hans første Skibe: Fregatten Freja og Korvetten D ia n a : „I det Arbejde, jeg herved har den Ære at fremlægge, kan jeg forsikre, at ingen forud eller selvfattet Yndlings Ide har ledet mig. I de Dele, hvor Theorien har kunnet afgøre, har jeg ladet denne sit umiskendelige Fortrin; hvor dennes Ufuldkommenhed ikke har tilladt afgørende Resultat, har jeg ved mange, megen Tid medtagende Sammenligninger mellem prøvede gode Skibes Dannelser og Egenskaber søgt at nærme mig det tilsigtede Maal. Ikkun Er­ faring kan afgøre, hvorvidt mine Bestræbelser for at levere et muligt fuld­ komment Arbejde er lykkedes. Min Overbevisning siger mig, at jeg herfor har gjort alt, hvad min ringe Kendskab og Erfaring har sat mig i Stand til. Med saamegen Tillid, som denne Tanke kan indgive den sig stedse ufuld­ kommen følende Mand, indstiller jeg mig derfor for højere Kundskabers og Erfarings Domstol. SCHIFTER.“ Konstruktionskammeret d. 21, Oktober 1816. „Det er mig bekendt, at Sømandens Mening om denne Genstand (det hele Banjerdæk) er meget fordelt. Jeg tør derfor ikke vente udelt Bifald, men skulde endog Flertallet af de mange af Marinens kundskabsrige og er­ farne Mænd, hvis Dom dette mit Arbejde underkastes, ikke værdige mig Bi­ fald, er det kun enkelt Dags Arbejde at forandre Tegningen til det nu bruge­ lige. Uden Fortrydelse skal jeg i saa Fald se min Mening underkendt, da jeg