DenDanskeMarine_1814-1848_I

HOHLENBERGSKE KONSTRUKTIONER

119

ikke om E n k e lth e d e r v ed de HOHLENBERGSKE Sk ibe; d e t g a a r d eri ud p aa disse Skibes væ sen tlige E g e n sk a b e r i d e t Hele, id et d e r tillægges dem Fejl og Mangler af d en N atu r, at d e tte m a a tte synes b etæ nkelig t m ed Skibe af saa- dan B eskaffenhed a t u d se n d e Ds. M ajestæ ts U n d e rsa a tte r p a a H av e t; — og HOHLENBÉRG selv, som i en Em b ed stid af 8 A a r le v e re d e 17 ny og aldeles originale Tegninger til K rigsskibe, S tykp ramm e m. m., foruden endel m indre Tegninger til R o fa rtø je r; som u n d e r idelig Kamp m ed V an skeligheder indførte saadanne F o ra n d rin g e r og F o rb e d rin g e r v ed d e t p ra k tisk e Skibsbyggeri i og for sig selv, a t h an s M inde m a a tte væ re Holmen kæ rt, om han end ikke havde ud re ttet an d et ; som v e d S id en af en Em bed sv irk som hed , d e r u d fo rd red e en dygtig M ands hele T alen t, deltog i vigtige Komm issioner; og som i alle sine væsentlige A rb e jd e r og i al sin Em b ed sfæ rd opv ak te sin Sam tids Beundring — denne M and om ta le s n u som e t flygtigt G enie, d e r ind fø rte ny t e fte r d ri­ stige, men ikke no k o v e rv e jed e Id e e r og — gik tilbage til d e t gam le; d e r vel i sine hyppige F o ra n d rin g e r lod sp o re en ro svæ rd ig Søgen e fte r d e t b ed re, men dog aldrig kom v id e re end til at sæ tte d e t ud en fo r Tvivl, a t han ad denne Vej vilde h ave fu n d e t og d e re fte r u d en ængstelig Vaklen fulgt P rin ­ cipper, d e r sa av e l af T h eo ri som P rak sis havde væ re t u forkastelige — som om han endnu m od E n d e n af sit d aad fu ld e Liv ikkun v a r B egynder i den Kunst, i hvilken h an s stem m eb e re ttig ed e D omm ere e rk en d te ham at væ re Mester. En slig F rem stilling af HOHLENBERG og af hans A rb ejd er, vel ikke stø tte t ved nogensom helst Bevis, m en sk re v e n med en N idkæ rhed, som om d e t v a r af Vigtighed fo r M a rin en a t faa han s P rincipper, i Sæ rd ele sh ed for A g terskibets Konstruktion, een G ang for alle b a nd ly ste fra d e t d an sk e Skibbyggeri, ud fo r­ drede efter K ollegiets M ening — til O pfyldelse af D eres M ajestæ ts Befaling — en D røftelse, som in te t lod tilbage af, hvad d e r v a r sagt og kunde siges for og imod d en om k væ stio n e re d e G e n sta n d .“ Kollegiet g a ar d e re fte r o v e r til a t m odbev ise de A nker, d e r er re tte t mod de HOHLENBERGSKE K o n stru k tio n e r v ed at citere alle de U dtalelser, d e r er fremkommen gennem G e n e ra lra p p o rte r og v ed a n d re Lejligheder. A ngaaende S k ib en e s Sødygtighed frem fø re r Kollegiet en hel Række E k s­ empler, som fo ru d en a t h av e B etydn ing fo r Sagen h a r In te resse i an d re H en­

seender og d e rfo r skal a n fø re s i s tø rre U d stræ kning . Om Fregatten „Najaden“ hav es følgende U d talelse r:

1) E k strak t af P ro toko llen o v e r „N ajad en “s Besejling i N ovem ber 1796: „Fra den 17, til 19, N ovem ber havd e vi v edho ldende stiv 3 -reb e t M æ rs­ sejls- til U ndersejls Kuling, u n d e rtid e n svæ r Sø. F reg a tten viste i al denne