DagsbefalingerKjøbenhavnsPoliti_1914

Bkg. 11. Juni 1913 om Kørsel med Motorkøretøjer.

612

IV . Om Motorkøretøjers Undersøgelse. I Henhold til Lovens § 9, 3. Stk., fastsættes følgende angaaende Undersøgelse af Motorkøretøjer: Undersøgelsen bør omfatte dels et Eftersyn og dels en Køreprøve. Ved Eftersyn godtgøres, hvorvidt de i Loven paabudte Forskrifter samt de, der fastsættes af Justitsministeriet i Hen­ hold til Loven, er opfyldte. Herunder bliver med Hensyn til. Styre- og Bremseindretningen følgende at iagttage. Det under­ søges, om Styrehjulet er forsvarlig fæstet til Styresøjlen, og om denne er urokkelig fastgjort til Motorkøretøjets Stel; om der er passende ringe „Slør“ i Styret ved Overføringsmeka­ nismen til Styrestangssystemet, om dettes Led er fri for „Slør“, og om alle Bolte ved Leddene er forsynet med omhyggelig fastgjorte Møtriker med Split, Kontramøtrik eller en anden lige saa god Sikring. Hvor der ved Leddene anvendes Kugletappe med Slørfangere, skal der være Sikkerhed for, at Kugletappen ikke springer ud af sit Leje, samt at Stænger, anbragt hæn­ gende i Kugletappe, ikke ved svigtende Indgribning falder til Jorden. Det efterses, om de i Forbindelse med Styreapparatet værende Hjul uhindret kan drejes lige langt til begge Sider, samt om alle Dele af Styrestangssystemet er anbragt i pas­ sende Højde over Jorden. Er der i Forbindelse med et af disse Hjul anbragt en Mekanisme til Overføring af Hjulets Omdrejning til Tælleapparater (Taksameter, Hastighedsmaaler) maa det, hvis Mekanismen ved at løsne sig kan komme i Klemme ved Styrestangssystemet og bevirke en pludselig Ind­ skrænkning af Motorkøretøjets Styreevne, paases, at Anbrin- gelsesmaaden af denne Mekanisme er forsvarlig. Ved Undersøgelsen af Bremserne efterses, om der som foreskrevet i § 4, Punkt 2, findes to af hinanden uafhængige Bremser, om disse er rigtig indstillede, og om den paa Hjulene direkte virkende Bremse virker lige meget paa begge Hjul, samt om den Pedal eller Bremsestang, hvormed hver især af Bremserne sættes i Virksomhed, er let bevægelig uden „Slør“ og uden Hindring kan føres helt „i Bund“. Signalhornet prø­ ves, om dets Tone er som foreskrevet. Endelig kontrolleres, eventuelt berigtiges den anmeldte

Made with