Bellahøjhusbyggeri

En kombination af luftsluse og opholdsaltan er forsøgt, men opgivet, bl. a. fordi man derved ikke opnåede areal­ mæssige fordele, ligesom det var vanskeligt at opnå ligeværd i forhold til 5-etagers typen. Konstruktioner Myndighedernes krav med hensyn til konstruktioner har man søgt oplyst ved forhandlinger, idet der for 1 o-etagers huse på det tidspunkt ikke forelå nogen praksis. For murede konstruk­ tioner var retningslinierne'i hovedsagen: Såfremt der anvendes krydsarmerede plader, som understøttes på fagadevægge, hovedskillerum og bærende tværvægge, kan murtykkelserne fastsættes ved beregning. Murværkets tilladelige påvirkning afhænger af den svageste, anvendte stenart og mørtel. I fagadevægge, henholdsvis hovedskillerum eller bærende tvær­ vægge skal der inden for samme etage anvendes samme slags mørtel. I henhold hertil er murtykkelserne beregnet. Mange­ hulsten anvendes i bagmur som ved 5-etagers huset. Der er projekteret jernbetonetageadskillelser svarende til de under 5- etagers huset beskrevne. Taget er dækket med cementasbest-bølgeplader. Installationer A f hensyn til højden er der installeret elevatoranlæg. Elevatorerne udføres med spillet anbragt over skakten, med 3-personers kupe og med hejsehastighed på 0,7 m pr. sek. uden finindstilling. En elevatorstol med plads til 3 personer er anset for tilstrækkelig. Der er således ikke plads til en barnevogn i elevatoren, da man derved ville fravige ligeværdsprincippet i forholdet til 5-etagers huset. Elevatorerne er ikke placeret ved hovedreposen, idet omkost­ ningerne herved ansås for uforholdsmæssigt store. Denne placering kunne have været ønskelig af hensyn til støjgenen og evt. af brandsikringshensyn, samt af hensyn til, at stoppene herved ville have været placeret rigtigt i forhold til etagerne. Ved den foretrukne placering af elevatoren fremkommer stoppene ved mellemreposerne. Herved er det muligt at lade elevatoren stoppe ved kun hveranden mellemrepos, således at eet stop betjener to etagers lejligheder, idet man fra stoppet går et trappe­ løb op eller et trappeløb ned til de respektive lejligheder. Ved udeladelsen af elevatorstop på hveranden mellemrepos opnåedes en besparelse, som på tidspunktet for undersøgelsen skønnedes at andrage ca. 800 kr. pr. udeladt stop. Stoppene er placeret således: 1) I kælder, 2) mellem stue og 1. sal, 3) mellem 2. og 3. sal, 4) mellem 4. og 5. sal, 5) mellem 6. og 7. sal, 6) mellem 8. og 9. sal og loftsetagen. Stoppene 3 og 4 burde måske udelades af hensyn til ligeværdsforholdet, idet de nederste etager får adgang til elevator, hvad der stiller dem gunstigere end de tilsvarende lejligheder i 3- og 5-etagers husene, men da alle pulterrum er beliggende i øverste etage, og da kun elevatoren og ikke trappen føres ned i kælderen, må det anses for nødvendigt at opretholde stoppene for de nedre etager. Med hensyn til de øvrige installationers omfang og udførelse svarer de til 3- og 5-etagers husene, bortset fra de ændringer, som medføres af den højere bebyggelse, således som nedenfor beskrevet. Angående udeladelse af kedelanlæg gælder det samme som anført i beskrivelsen af 3- og 5-etagers husene. Vandinstallationerne for koldt- og varmtvand vil det i de fleste tilfælde være nødvendigt at forsyne med hydroforanlæg for de øvre etagers vedkommende, da vandværkstrykket ikke kan forventes at være tilstrækkeligt stort til at forsyne disse etager. Der er derfor i projektet regnet med hydroforanlæg.

b y g g em åd e , id e t alle 3 h u sty p e r er p ro je k te re t til o p ­ førelse i m u rste n og m e d stø b te etag ead sk illelser. I ark itek to n isk h en se e n d e er i alle 3 tilfæ lde v a lg t e t gan sk e en k elt, næ rm e st a n o n ym t fo rm sp ro g m ed a n ­ v end else a f e n k e lth e d e r, som i deres u d fo rm n in g er h e lt n o rm a le og u p re te n tiø se og følgelig ikke k a n p å ­ v irk e ø k o n om ien , h v erk e n a b so lu t eller re la tiv t. I byggelovsmæ ssig h en seen d e h a r m a n h e n h o ld t sig til d e fo r K ø b e n h a v n s k om m u n e gæ ld en d e love, v e d ­ tæ g te r og re g u la tiv e r, ligesom m a n p å væ sentlige p u n k te r h a r rå d fø rt sig m ed K ø b e n h a v n s B ygnings­ væ sen og slu ttelig fo re la g t p ro je k te rn e til d ettes g o d ­ kend else. S p ecielt h a r 1 o -etag ers p ro jek tet, hvis k o n ­ stru k tio n ikke d ire k te frem g å r a f v ed tæ g tern e, væ ret fo re la g t byg n in g sk om m issio n en , som h a r m e d d e lt p rin c ip ie l godk end else. Ved forhandling med Københavns bygningsvæsen har man ved­ taget at dimensionere murtykkelserne efter reglerne i bygnings­ vedtægten, idet forudsætningerne for vedtægtens bestemmelser i så henseende er tilstede. Til varmeisolering af ydermuren er an­ vendt mangehulsten i bagmur. Som etageadskillelser er anvendt massive jernbetonplader med den armering (enkelt- eller krydsarmering), der i hver plade er den mest økonomisk. Tagdækningen er cementasbest-bølgeplader. Installationer Installationernes omfang og udførelse svarer til hvad der umid­ delbart før krigen blev anvendt i boligbyggeri af samme art, som det foreliggende projekt. Dog bemærkes, at der ikke er påregnet kedelanlæg, men at bygningen forsynes med varme og varmt vand fra forsyningsledninger, der fører ind gennem kældervæg i bygningens gavl. Denne udeladelse af kedelanlægget er sket for at simplificere undersøgelsen, idet en sammenligning mellem de 3 typer byggeri praktisk taget er uafhængig af, om kedelanlæggene i de to tilfælde medregnes eller ej. 10-etagers huset Bestemmende for udformningen har været: 1) myndighedernes krav i konstruktiv, brandforebyggende og redningsteknisk henseende, 2) bestræbelserne for såvidt muligt at gøre lejlighederne lige­ værdige med 3- og 5-etagers husenes lejligheder. ad 1. Myndighedernes krav med hensyn til konstruktioner om­ tales nedenfor. I brandforebyggende og redningsteknisk henseende har myndighederne stillet krav om, at adgangen fra trappen til lejlighederne i de tre øverste etager samt til loftsetagen skal ske over en luftsluse, eller at der udfor 7. etage an­ bringes en omløbende altan, hvorfra der er trappeforbin­ delse (brandfrit adskilt fra de øvrige trapper) til de øverste etager. Da det kunne undgås at anlægge de særlige brandveje langs bygningens altanside ved at indrette luftsluser i alle etagerne, og da man anså det for rimeligt, at alle etager havde samme planudformning, valgte man at udstyre alle lejligheder med luftsluse, ad 2. I de foranstående afsnit „Undersøgelsens grundlag“ og „Boligtypernes ligeværdsforhold“ er redegjort for, i hvilken grad ligeværdsprincippet har kunnet overholdes, og hvil­ ken indflydelse luftslusen har haft på planudformningen. 3-, og 5-etagers huset Konstruktioner

4