545378280

Hovedstadsområdet er en “K-region”

Der er en sammenhæng mellem industriens teknologiniveau, dens internationale konkurrencedygtig­ hed og karakteren al det bysam­ fund, som er rammen om og det ressourcemæssige grundlag for produktionen. Efter den i opslaget om “Europas storbymønster” om­ talte definition må Hovedstadsom­ rådet kunne karakteriseres som en “K-region”, som prio riterer kund­ skab, kunst, kreativitet og kommu­ nikation. Der investeres i forskning og kultur, industrien udvikler sig i højteknologisk retning, og såvel de trafikale som de elektroniske for­ bindelseslinier til omverdenen er af høj kvalitet. Med etableringen a f den faste Ø re­ sundsforbindelse udvides Hoved­ stadsområdet med Sydskåne til en samlet ny “K-region”, Ø resunds­ regionen. Med etableringen a f den faste Sto­ rebæltsforbindelse knyttes Hovcd- stadsom rådet/Ø resundsrcgionen og det øvrige land tæt sammen med både motorvejsnet og je rn b a ­ nelinier. IC3-togcne reducerer rej­ setiderne mellem landets største bycentre i en sådan grad, at togrej­ ser kan konkurrere med flyrejser på de Heste indenrigsruter. Køben­ havns Lufthavnen i Kastrup bliver lC3-togencs endestation, og d e r­ med landets vigtigste trafikterm i­ nal. Der planlægges en koordina­ tion af tog- og flyrejsefunktionerne, således at ind-chcckning a f flybaga­ ge kan ske allerede i forbindelse med togrejsens påbegyndelse. Hovedstadens planlægning Hovedstadsområdet indtager en særstilling i det danske bymønster. Ved sin bcfolkningsstørrclsc og e r­ hvervsstruktur, ved sin internatio­ nale orientering og sin satsning på forskning og kultur. Hovedstadens planlægning har derfor betydning for hele landet og må tilrettelægges med det dobbelte sigte både at styr­ ke Hovedstadens muligheder for at varetage danske interesser i in ter­ nationale sammenhænge og at fremme en lokal udvikling til gavn for områdets egne indbyggere.

Lufthavnenes passagerer i 1990 (mio.)

IC.3 tog (DSB’s plan) 1 time drift JS J

2 lime drift 4 time drift S S 2 afg./dag —

IC3 BANENETTET OG DANMARKS LUFTHAVNE

11