544091336
X
Og
R e g l e m e n t
Droschkekjørsel i Kjebenhavn m. m
Kjobenliavn. Trykt lios O. C. Olsen Æ Co. 1890.
Taxt- Bestemmelser So omstaaende Kort.
For T u rlijo rs e l i en enkelt Kreds 70 Øre. For Kjørsel ind i liver ny Kreds tillægges 30 Øre. Kjørsel udenfor Kortets Linier, se Taxten § 3. For Timekjørsel indenfor en Kreds l Kr. 50 Øre for første Time. For hvert Kvarter eller Del af et Kvarter udover 1 Time 40 Øre. For Timekjørsel i flere Kredse 2 Kroner for første Time. For hvert Kvarter eller Del af et Kvarter udover 1 Time 40 Øre.
Natteltjørsel (12— 6) betales dobbelt. Returltjørsel betales med halv Pris.
Kufferter og Kasser 15 Øre for Stykket. • Om de nærmere Bestemmelser henvises til den nedenfor trykte fuldstændige Taxt.
T a r i f .
Voir le plan ci-contre, divisé en rayons pour
l’usage special des voitures. A. De six heures du matin ii minuit. 1. A la course:
Pour une course dans un seul rayon 70 Øre. Pour une course dans plusieurs rayons supple ment de 30 Øre pour chaque rayon. Pour une course en dehors des rayons, voir § 3 du tarif. 2. A l’heure: Pour la premiere heure dans un seul rayon 1 Krone 50 Øre. Pour ’/4 d’heure ou fraction de 1/i d’heure aprhs la premiere heure 40 Øre. Pour la premiere heure dans plusieurs rayons 2 Kroner. Pour 1/,l d’heure ou fraction de 74 ’ heure aprés la premiere heure 40 Øre. B . De minuit ii six heures du matin le double. C. Pour le retour: la moitié seulement. Pour chaque malle ou caisse 15 Øre. Pour plus ampies details voir le tarif complet ci dessous.
T a x t for Droschkekjørsel, gjældende fra 1ste Januar 1875.
(Fastsat i Henhold til Reglement for den offentlige Kjørsel i Kjøbenliavn af 18de Januar 1809 § 21 og Bekjendtgjørelse fra Justitsministeriet af 19de December 1874 ved Raadstue- plakat af 28de December 1874.)
§ 1. Betalingen for Droschkekjørsel bestemmes efter følgende Linier og de ved samme fremkom mende Kredse: F ø r s t e K r e d s bestaaer af den Del af Staden, som ligger indenfor en Linie, dragen fra Sundet ad Classensvei, langs Sortedamssøens og Peblingesøens indre Band, derfra ad Farimagsveien over Tivolis Grund til Kalvebodstrand, medindbefattet Citadellet Frederikshavn og Christianshavn indenfor Voldene og den saakaldte Trankanal. Den Strækning, som ligger imellem fornævnte Linie og en Linie, dragen fra Sundet ad Øresunds gade, Jagtveien, Falkoneralleen, Alleegade, Runddelen, Pilealleen, Bakkegaardsvei til Kommuneskjellet, langs
7
dette til den gamle Jernbanelinie, ad denne til Belvedere og Kalvebodstrand, deles i tre Kredse, saaledes at: and e n K r e d s begrændses af Sundet paa den ene Side og af Østerbrogade, Triangelen og Østerallee paa den anden Side; t r e d i e Kr e d s strækker sig fra sidstnævnte Linie indtil Ladegaardsaaen, og f j e r d e K r e d s fra Ladegaardsaaen til Kalve bodstrand. § 2. For Turkjørsel indenfor hver enkelt af de i § 1 nævnte Kredse betales 70 Øre. ForKjørsel ind i hver ny Kreds tillægges 30 Øre. § 3. For Kjørsel udover’ den i § 1 nævnte yderste Linie til eller fra følgende Steder betales der udover den efter det foregaaende fastsatte Taxt: ct Tillæg af 30 Øre for følgende Steder, nemlig: a. Frederiksbergs Byes Bredegade, Smallegade og Lampevei indtil Fasanvei; b. Amagerbro indtil Stadens Grændse; og et Tillæg af f)0 Øre for følgende Steder, nemlig: , a. ad Strandveien indtil Svanemøllen; og fremdeles 30 Øre for Kjørsel videre ad Strandveien indtil Bommen; b ad Lyngbyveien til Stadens Grændse; c. ad Nørrebrogade til »Lygten«; d. ad Roskilde Landevei til Frederiksberg Slot, Søndermarken og Zoologisk Have-
8
e. Vestre Kirkegaard og Vesterfælled; f. Christianskolm og Nyholm. § 4. Timekjorsel, som holder sig i n d e n f o r en e n k e l t K r e d s , betales med 1 Krone 50 Øre for den første Time eller Del af en Time og med 40 Øre for hvert Kvarter eller Del af et Kvarter udover en Time. Betaling for den Tid, Droschken vjl bruge for at naae tilbage til Afgangsstedet, kan ej forlanges. Timekjørsel, som gaaer u d e n f o r en e n k e l t K r e d s , betales med 2 Kroner for den første Time eller Del af en Time og med 40 Øre for hvert Kvarter eller Del af et Kvarter udover en Time, h v o r t i l k o mme r Betaling for den Tid, Droschken vil bruge for at vende tilbage til Afgangsstedet, be regnet efter Reglerne for Returkjørsel (§ 6). § 5. Nattelvjorsel imellem Kl. 12 Midnat og Kl. 6 Morgen betales med det Dobbelte af de foran fastsatte Taxter. Enhver Kjørsel, der ender efter Kl. 12 Nat eller begynder før Kl. 6 Morgen, regnes for Natte- kjørsel. § 6. Itctlirk jO rsel betales med halv Pris; Ventetid over et Kvarter betales med 30 Øre for hvert Kvarter. § 7. For Haandpakker, lleisesække, Reisetøi o. desl. betales Intet, men for Kufferter og Kasser 15 Øre for Stykket.
9
§ 8. Følgende Bestemmelser blive derhos at agttage: a. Samtlige de til en Grændsevei eller Gade sta dende Eiendomme regnes med til Grændselinien, og denne ansees ikke overskreden ved Kjørsel til nogen af dem; som Følge deraf ansees den sjællandske Jernbanes Ankomst-, Afgangs-, Nordbane og Klampenborg-Stationer, som hørende baade til 1ste og 4de Kreds. Dette gjælder derimod ikke med Hensyn til Eiendommene paa begge Sider af Ladegaardsaaen, der alene henregnes henholds vis til 3die eller 4de Kreds. Kjørsel langs en Grændselinie regnes som Kjørsel i en enkelt Kreds, indtil en Overskjæringslinie naaes. b. Turkjørsel skal altid gaa for sig ad den korteste Yei fra Sted til Sted. Betaling for Kjørsel fra en Kreds til en umiddelbart tilstødende Kreds maa ikke fordyres ved at kjøre gjennem en anden Kreds. c. Opholdes en Droschke, der skal afhente Passagerer, over et Kvarter, kan derfor fordres Betaling af 30 Øre for hvert Kvarter. d. Optagning eller Afsætning af Passagerer under- veis uden Afvigelse fra llouten berettiger ikke til forhøiet Betaling. e. Det staar den, som har bestilt Turkjørsel, frit for til enhver Tid under Kjørselen at lade denne gaa over til Timekjørsel; der betales da for den tilbagelagte Tur, og Timekjørselen begynder
10
fra Tiden for den forandrede Bestilling. For langer den, der har bestilt Turkjørsel, underveis Afvigelse fra Routen, ansees han at have bestilt Timekjørsel og betaler for saadan. f. Bestilles Droschken til at møde, kan der ikke kræves Betaling for Kjørselen til Mødestedet, naar denne Kjørsel ei overskrider nogen Grændse- linie. Denne Taxt træder i Kraft den 1ste Januar 1875.
Udtog af Reglement af 18de Januar 1869 for 12 Hyrevogne, som ikke henhøre under denne Ved tægts Bestemmelser, maa kun indfinde sig paa de sidst ommeldte Steder efter forud sket Bestilling i Hjemmet og aldeles ikke søge Hyre under Kjørsel paa Gader eller Veie. § 5. Vognene ordnes paa Holdepladserne efter Politiets Bestemmelse*). Kudskene paa de Vogne, som findes paa en Holdeplads, skulle strax uvæger ligt efterkomme en Bestillling, uden at kunne und skylde sig med at være forudbestilt af Nogen. Det staar den Bestillende frit for at vælge hvil ken Vogn han vil. Vælger han ingen bestemt Vogn, kjører første Gang den Vogn, som holder yderst til høire, eller, forsaavidt Vognene holde i en Bække bag efter hinanden, den, som holder forrest. Næste Tur tilkommer da den Vogn, som holdt enten paa den Bortkjørtes venstre Side eller nærmest bag ved samme. § 6. Paa Holdepladser i Gader eller paa Veie maa Krybben ikke lades tilbage, naar Vognen for*) Paa Holdepladsen indtager den„Vogn, der hver Dag kommer først, den forreste Plads i Rækken, hvis Vognene holde i Række, og Pladsen tilhøire, hvis de holde Side om Side. Hvor Vognene holde Side om Side, beholder en hver Vogn sin Plads Dagen igjeunem. Hvis de hold« i Række, holdes Rækken altid sluttet derved, at en hver bortkjørende Vogns Plads strax indtages af den, der er bagved, og at enhver tilbagevendende Vogn indtager den første ledige Plads i Rækken. 13 lader Holdepladsen; hvorledes der i saa Henseende skal forholdes paa offentlige Pladser, bestemmes af Politidirektøren *). § 7. Politidirektøren bestemmer, fra hvilket Klokkeslet og til hvilket Klokkeslet hver Holdeplads skal være besat forsaavidt Droscliken ikke er i Hyre**). § 8. Det forbeholdes Politiet ved overordent lige Leiligheder at forlange en offentlig eller privat Holdeplads gjort ryddelig, og Besidderen maa da være tilfreds med den Holdeplads, der midlertidigt anvises ham. § 9. — — — Førend Kjøretøjet tages i Brug, skal Numeret males bag paa Vognen med Tal af 5 Tommers Høide og anbringes inde i den lige bag Kudskesædet, hvorhos Vognen skal forsynes med en efter Politiets Anvisning indrettet Klokke eller andet *) Krybben maa ikke efterlades paa Holdepladsen, naar Droscliken kjører derfra, hvad enten Holdepladsen er paa Gade elier Vei eller paa offentlig Plads. **) Enhver Holdeplads skal hele Aaret igjennem være fuldt besat i Sommerhalvaarét fra Kl. 9 og i Vinter- halvaaret fra Kl. 10 Fornid. indtil Kl. 11 Efterm., dog under Forbehold af Undtagelser efter Politidirek tørens Bestemmelse for enkelte mindre benyttede Holdepladsers Vedkommende. Endvidere skal der hele Aaret igjennem paa Holde pladserne Nr. 1 og 2 være ialt 2 Droschker og paa Holdepladserne Nr. 4 og 5 ligeledes 2 Droschker samt paa hver uf Holdepladserne Nr. 10, 17, 25, 29, 32, 42, 46 og 57 1 Droschke tilstede fra Kl. 6 Formd.. hvilken Tjeneste besørges i regelmæssig Omgang af samtlige til de respektive Holdepladser hørende Droschker efter Numerfølgen, begyndende med de laveste Numere. 14 Middel, livorved man indvendigt fra kan kalde paa Kudsken. I enhver Droschke skal stedse, naar den bruges, findes ophængt paa et iøjnefaldende Sted et trykt Exemplar af de i nærværende Vedtægt om Drochke- kjørsel givne Bestemmelser tilligemed den gjældende Taxt. § 15. Ingen er berettiget til at kjøre Droschke uden dertil at have erholdt Politiets Tilladelse. Upaalidelige, uordentlige og drikfældige Personer saavelsom Personer, der ikke kunne godtgjøre, at de forstaa at kjøre, og at de kjende Gader og Veie i Staden og paa dens Grund, kunne ikke erholde saadan Tilladelse. Saafremt Tilladelsen meddeles, gives der af Politiet Kudskene et Numer samt et Kort, paategnet hans fulde Navn og Numer. Kudskens Navn, Nuuler og Bopæl indføres af Politiet i en dertil indrettet Protokol. Om Forandring af Bopæl eller Tjeneste skal Kudsken inden 24 Timer gjøre Anmeldelse til Politiet. Politiet kan forbyde, at en iøvrigt dertil kvali ficeret Person maa kjøre Droschke, naar dertil findes skjellig Grund eller han oftere gjør sig skyldig i Overtrædelse af de ham efter denne Vedtægt paa hvilende Forskrifter. § 16. Det paaligger Droschkekudske, naar de forrette Tjeneste, at være i en efter Politiets Skjøn anstændig og passende Paaklædning, at være fuld 15 kommen ædru, at være tilstede ved den af dem kjørte Droschke, naar samme er paa Holdepladsen, og at vise sig høflige mod Passagererne. Kudsken er pligtig til uvægerligt at opgive Vognens Numer og sit Navn, naar saadant af Politiet eller Passagererne forlanges. Det er Kudsken forbudt at røge Tobak under Kjørselen, at søge Hyre ved at kalde paa eller vinke ad Forbignaende, og naar Droschken ikke benyttes at tage Plads paa Sæderne i den. § 17. Efter enhver Tur skal Kudsken strax efterse Droschken indvendigt og aflevere til Passa gererne, hvad de maatte have glemt, eller saafremt dette ikke kan ske, inden 24 Timer aflevere det paa Politikammeret*). § 18. I en Droschke maa ikke optages flere end 5 Personer foruden Kudsken (2 Børn ansees lige med een Voxen), og er Droschkekudsken pligtig at optage det nævnte Antal. Ingen maa optages uden Tilladelse af den der har hyret Vognen. Personer i lasede Klæder eller Personer, der kjendelig ere berusede, kunne ikkun fordres optagne, naar det maa antages fornødent for at frelse deres Liv eller Helbred. *) Den i Reglementet for den offentlige Kjørsel § 17 paabudne Aflevering til Politiet af Gjenstande, som Passagerer maatte liave glemt i Droschker, kan ske paa Politistationen i den Kreds, i hvilken Droschke- ejeren har Bopæl eller Droschken Holdeplads. 16 A f Kufferter, Kasser, Reisesække og deslige kan forlanges optaget, hvad der kan anbringes paaKudske- sædet og inde i Vognen; Møbler, Vareballer og des lige Gjenstande kunne ikke forlanges befordrede med Droschker. § 19. Kjørselen bor gaa for sig i kort Trav og ad den nærmeste Vei fra Sted til Sted, imellem hvilke Befordringen er forlangt, være sig turvis eller timevis. § 20. Ledige Droschker, henhørende under denne Vedtægts Bestemmelser, maa under Kjørselen antyde, at de ere ledige, ved et af Politidirektøren bestemt synligt Tegn*). § 21. A f Kjøbenhavns Magistrat bliver efter Forhandling med Politidirektøren at bestemme Taxt for Droschkekjørsel i Staden, dens Forstæder og de Dele af Stadens og Kjøbenhavns Amts Grund, der begrændses af Øresundsgade, Jagtveien, Falkoneer- alleen, Alleegade, Frederiksberg Runddel og Pile- alleen, alle ved bemeldte Gader og Veie beliggende Eiendomme medregnede, saa og for den Del af Stadens Grund, der ligger udenfor bemeldte Linier. *) En Plade af ea. 73 □ Tommers Overflade, hvidmalet og med Droschkens Numer med sorte Tal, til at an bringe udvendigt paa Kudskesædets højre Side naar Droschken er ledig. 17 For Droschkebefordring udenfor den nævnte Grændse gjælder ingen Taxt*). Der bliver at bestemme Taxt dels for Tur, dels for Kjørsel timevis og saavel for Dagkjørsel som for Natkjørsel. § 22. Detalingen kan forlanges erlagt ved Kjørselens Begyndelse. Det er forbudt at fordre højere Betaling end den ved Taxten bestemte, eller at begjære Drikkepenge. § 23. Enhver Tvist angaaende Betalingen af- gjøres af nærmeste _Politiassistent. Opstaar saadan Tvist, eller tro Passagererne at have Grund til Klage over Andet, Befordringen vedkommende, er Kudsken paa Forlangende pligtig at befordre dem til nærmeste Politistation, og derefter, om forlanges, tilbage til det oprindelige Bestemmelsessted A f vedkommende Politi assistent bestemmes det derhos hvorvidt der derfor til kommer Kudsken Betaling og da hvilken. *) Paragrafens 2dot Punktum er véd Justitsministeriets Bekjendtgjørelse af 19de December 187J forandret saaledes: F or D ro s c lik e b e f o r <1ring ud enf o r d e u nævnte Grændse kan T a x t fastsæ ttes af K j ø b e n h a v n s Ma g is tra t. l p f i I V
Made with FlippingBook flipbook maker