4959925432

4

* .

af det for Udvalget iøvrigt Oplyste' fremgaar, at den alt overvejende Del af det København tilførte Flæsk kommer , fra Sjælland, kun lidt kommer fra Sverige, og ca. 5,000 Svin andetsteds fra. Her paa Sjælland produceres omtrent 500,000 Svin aarlig, hvoraf ca. 8/6 behandles af Exportslagterierne. Af det fra Sjælland til Københavns Torv indførte Flæsk er hidtil kun 10 °/o leveret af Exportslagterierne, men under Forud* sætning af en Forbedring af Salgsforholdene tør man sikkert paaregne, at disses Deltagelse i Københavns Forsyning af Flæsk vil stige ganske betydeligt. De øvrige 90 °/0 af Byens Forbrug kommer hertil med Landmænd og Handels- mændi . ■> > Der har i Udvalget kun været én Mening' om, at. de Forhold, hvorunder Handelen paa Gammel- og Nytorv nu finder Sted, kun i meget ringe Grad tilfredsstiller de For­ dringer, der kunne stilles til en tidssvarende Ordning af Handelen med denne for Byen saa vigtige Artikel. For­ holdet er jo nemlig, som ovenfor anført, det, at Flæsket, der produceres ude paa Landet, af Landmænd og Handels* mænd føres til Byen enten pr. Bane eller pr. Axel, afhentes dér til Kontrolstationen, køres derfra pr. Vogn til en Gæst- givergaard eller Vognport, hvor det staar Natten over for sluttelig næste Morgen at føres til Torvet. Fra alle: Sider er det indrømmet, at denne Ordning er højst uheldig: Flæsket kan ikke tadle den megen Transport; det bliver fremstillet paa Torvet i al S lags‘Vejr, i bagende Sol, i Regn og Sne og i Frost, hvilket i høj Grad forringer dets Kvalitet. Handels­ manden er nødt til* at sælge sine Varer s amm e D a g , da de den næste Dag ere forringede; dette indvirker naturligt atter paa Flæskepriserne, der som en Følge heraf ere store Fluktuationer undergivne. ■'' Udvalget hair derfor været enigt om; at det som en første Betingelse for at komme til en tidssvarende Ordning af Flæskehand,elen maa kræves, at denne foregaar fra en o ver - b y g g e t Ha l ; herved ville de anførte Ulæmper formindskes; Flæsket vH undgaa de mangfoldige Transporter, ikke være