40AarKøbenhavnsElektricitetsværkersTjeneste

da aktuelt. Der blev givet Bevilling til at opstille et Batteri paa 2500 KW under én Times Udladning. Hertil og til de fornødne fjernstyrede Celleregulatorer var der god Plads, og samtidigt blev den ved Understationens Anlæg forudsatte Ele­ vator til Transport af Materiel til Akkumulatorbygningens Etager opstillet. A/S Accumulatorfabrikken overtog Leveringen af Akkumu­ latorbatteriet, som bevirkede en betydelig Styrkelse af Vær­ kernes Øjebliksreserver. Da Grænserne mellem Vexelstrøms- og Jævnstrømsdistrik­ ter i 1908—09 blev fastlagt, kom den paa Vesterbro temmelig langt mod Vest. Kvarteret paa det yderste Vesterbro var den Gang endnu kun svagt udbygget, hvorfor Grænsens Beliggen­ hed i de første Aar ingen videre Rolle spillede, men under og efter Krigen voxede der langs Sønderboulevard og Ingers- levgade og mellem Enghavevej og Vesterfælledvej mange og meget store Byggekarreer op, hvorved der skabtes et stort Jævnstrøms-Elektricitetsforbrug ret langt fra Vestre Elektri­ citetsværk, hvorfra Forsyningen skulde ske. Endnu et Par Aar efter Krigen var Bydelen ikke moden til en ny Understation, man kunde endnu i nogle Aar nøjes med under Hovedforbrugstiden at forhøje Spændingen for de her­ ud særlig gaaende Hovedledninger fra Vestre Elektricitets­ værk og iværksætte denne Forhøjelse enten ved under Max. at slutte disse Hovedledninger til Celleskifternes Ladeskinne el­ ler ved at lade en af Synkronmotorgeneratorerne arbejde med forhøjet Spænding alene paa dette Forsynings Kvarter.

DEN AUTOMATISKE UNDERSTATION PAA ENGHAVEPLADS.

I 1924 maatte der imidlertid skrides til Bygning af en Un­ derstation for de yderste Distrikter i denne Bydel, og efter en Række Undersøgelser blev det bestemt at placere denne