292672853

6

lagt istedetfor 2 nedbrændte Smaagyder: Højbrostræde og store Færgestræde. Alt i Alt kan man imidlertid sige, at de nævnte to ulykkelige Begivenheder have medført en stor For­ andring i den indre Bys Fysiognomi, og skal man dømme efter den omtrent absolute Ubevægelighed, der har hersket siden, er man vistnok berettiget til at ud­ tale, at uden dem vilde det kjøbenhavnske Gadesystem have været endnu uheldigere, end det er i dette Øje­ blik. Der er jo Intet saa galt, uden at det er godt for Noget. . : Der er mange Dele af den indre By, der kunde trænge til Omdannelse, der er mange Huse, der ere saa medtagne af Tidens Tand, at de ikke længere af­ give passende Boliger, mange Gader og Gadesystemer, der kunde trænge til at omreguleres, men der er særlig et Kvarter, som Opmærksomheden allerede tidligere har været stærkt henvendt paa. Det er Kvarteret, der grupperer sig omkring de to Brøndstræder. Det var særligt med det for Øje, at der i 1887 gjennemførtes en Lov, der gav Finants- ministeren Bemyndigelse til at gjøre Udlaan af Stats­ kassens Midler mod extraordinær lav Rente til Om­ bygning af overbebyggede og usunde Bydele. v Denne Lov satte imidlertid ingen Frugt; thi hverken Kommunalbestyrelsen eller nogen Anden fandt Anled­ ning til at gjøre Brug af det Tilbud om Laan til For­ anstaltninger i den omtalte Retning, som Loven inde­ holdt. Og den fordrede, at Forlangendet om Laanet skulde fremsættes inden Udgangen af 1889. Det, der nu paa det nærværende Tidspunkt har givet Anledning til Overvejelser ikke blot om t?n Om­ bygning af det Kvarter, der dengang specielt tænktes paa, men om en Omdannelse af en noget større Del af den indre By, specielt ved Gjennemførelse af en