292647875

14 Med Hensyn til Enkelthederne angaaende Betingelserne for Jernbanetransporten tillader jeg mig at henvise til det i den omtalte trykte Pjece indeholdte Reglement (Bilag 4). Da der i dette Reglement findes den Bestemmelse, at en­ hver Modtager af Fækalier paa Jernbanestationer skal være saaledes situeret, at han efter Jernbanebestyrelsens Skjon yder tilstrækkelig Garanti for Opfyldelsen af de stillede Betingelser med Hensyn til Tømningen af Vognene etc., ligesom ogsaa, at en Jernbanetransport kun maa adresseres til 1 Modtager, har ved en Deel Stationer mindre For­ brugere sluttet sig sammen og et Stykke fra Stationen ind­ rettet murede Beholdere, hvori Fækalierne tommes ud, for senere at uddeles til de enkelte Interessenter. Til saadanne Samlegrubers Anlæg yder Stuttgarts Kommune ligesom ogsaa Wiirtembergs L?indhusholdningsselskab nogen Hjælp. Betalingen for de til Stationerne afsendte Fækalier kan gjennemsnitlig Aaret rundt regnes for 33 Øre pr. d. Td., naar Afstanden fra Byen er c. 3 Miil.*) Ved større Afstand bliver Prisen noget hoiere paa Grund af den høiere Fragt, men afhænger naturligvis en Deel af Efterspørgslen. Jernbaneforsendelsen beløb sig pr. Aar til: 1875: 54,648 danske Tønder. 1879: 137,772 — — 1891: 288,000 — — Man har forsøgt at føre Fækalierne bort i Pramme paa Neckarfloden, men har maattet ophøre dermed, fordi Sundhedspolitiet modsatte sig det. Jernbanefragten er pr. Vognlast pr. dansk Miil Kr. 1,76, hvortil kommer et Expeditionsgebyr (uden Hensyn til Vei- længden) af Kr. 5,34 pr. Vogn samt 89 Øre pr. Vogn i Vognleie. Vognen føres da frit tilbage til Byen. Som det ses at Reglementet for Jernbanetransporten, eier Stats­ banerne selve Vognene, og kun Transporttønderne og disses Montering bekostes og eies af Byen. For selve Vognene betaler Byen pr. Vogn en Afgift af 67 Øre pr. Dag, da Vognen ikke anvendes.

*) Varierer fra 20 øre til 40 Øre. — Pr. Vognlast gjennemsnitlig ca. Kr. 26.