292643209

7 Syd forbindes ved en firesporet Bane gennem den gamle By og en dobbeltsporet Bane gennem Forstæderne. I Nord ved Svanemøllen og i Syd ved Valby lægges 2 Banegaarde og langs med de 2 Banelinier bygges en Række Stationer. Alle mod Syd gaaende Tog udgaar fra Svanemøllen og optager Rejsende fra Stationerne langs den indre Linie. Samtidig hermed optager et Tog langs den ydre Linie Rejsende fra Forstadsstationen og bringer dem til Valby, hvor de gaar over i de mod Syd gaa­ ende Hovedtog. Paa lignende Maade udgaar alle mod Nord gaaende Tog fra Banegaarden ved Valby. Man vilde saaledes baade i den gamle By og For­ stæderne faa en Række Stationer, som fik Forbin­ delse med alle Tog. Niveauskæringer forlangte jeg borttagne og havde derfor valgt ny Veje for Banelinierne, lige­ som jeg havde medtaget Dampfærgeforbindelsen til Malmø paa det Sted, hvor den senere er kommen (se iøvr. Plan 1, Fig. 2). Forslaget var udarbejdet i et Par Maaneder med andet Arbejde ved Siden og med et meget ringe Kundskab til Banegaardsanlæg, endsige til Jærnbanedrift; var derfor i sin Bund mere en Skitse end et Forslag. Jeg blev derfor overrasket ved den Tilslutning, det fandt, først i denne, siden i andre Foreninger og tillige i Blade af de forskel­ ligste politiske Farver. Dermed betragtede jeg det som en Opgave at faa dpt rigtige i Forslaget ud i Livet. Mit første Arbejde var da, at jeg i Juleferien 85—80 med fornøden Kritik gennemarbejdede Pro- jektet. Medens jeg ikke fandt Anledning til at for