292640753

3 og mere bredende Zonebebyggelse, og de mange op- staaende Arbejderkolonier med smaa Iduse. Byens Areal vil derfor utvivlsomt tiltage i Fremtiden i stærkere G-rad end Folkemængden. Afstandene indenfor B yom - raadet blive større og større. Man vil mere og mere komme til at bo længere og længere ude, og selv Ter- rainer som Gentofte, Klampenborg, Holte o. fl. komme mere og mere til at kræve Paaagtning som stadige Bosteder for den kjøbenliavnske Befolkning. Spor­ vogne og Omnibusser ville selvfølgelig for en Del tage sig af Befordringen i videre Om fan g; men dels er deres Evne til at befordre mange Mennesker ret indskrænket, og dels er deres Hastighed jo stærkt begrænset derved, at de maa rette sig efter den øvrige Færdsel paa Gader og V eje og ved de mange Standsninger, saa at selv elektriske Sporvogne i R eglen kun opnaa en gennem ­ snitlig Hastighed af ca. 10 Kilometer i Timen, medens Lokaltog, der betjene Nærtrafiken ved en By, selv med ret mange Holdesteder dog let naa en Gennemsnitsha­ stighed af 30 Kilometer. N oget saadant kan ikke opnaas ved elektriske Sporvogne, saalænge de bevæge sig i Ga­ dernes Niveau. Ogsaa med Hensyn til Befordring til og fra Byens ydre Distrikter af Passagerer, der ville be­ nytte de til fjernere Punkter gaaende T og eller ankomme med Fjerntrafikens Tog, ere Sporvogne o. desl. util­ strækkelige, hvilket allerede Erfaringen nu for Tiden lærer. (Sporvogne rumme langt fra nok, naar et T og ankommer, og Omstigningerne virke hæmmende.) Det maa derfor sikkert kunne fastslaas, at h a v n er f o r s t o r t i l at k u n n e t i l f r e d s t i l l e s v e d al J e r n b a n e t r a f i k e n s S a m l i n g i en e n k e l t C e n ­ t r a l s t a t i o n , men en Række forskellige Punkter af Byen maa have Berøring med Jernbanen, saaledes at de bringes i Forbindelse med T og efter de forskellige Baneretninger og Banelinier, dels saaledes at de have direkte F orbin­ delse med et større Antal Tog, der besørge Nærtrafiken, og dels saaledes, at de direkte eller gennem Omstigning faa hurtig Forbindelse med Fjerntrafikens T og paa de forskellige Baner.

K j ø b e n -

1 *