gamleskibegamlehuse

Thomas Clarkson, der var en a f negerslaveriets utræt­ teligste bekæmpere, skrev 1808 sin bog: The abolition o f the African Slave-Trade, hvorfra dette billede a f sammenstuvningen paa et slaveskib er hentet. Det er sikkert nogenlunde identisk med de afbildninger, som vakte Charlotte Schimmel- manns afsky. Men saadan var indretningen sikkert ogsaa paa snaven ,,Ada“ , der byggedes i Strandgade.

F TG.

det var ikke ved at spille paa de humane strenge, at det lykkedes at faa for­ budet vedtaget, snarere ved at fremholde de økonomiske fordele, det i læng­ den ville medføre og endelig ved at udskyde ikrafttrædelsen en halv snes aar, indtil 1803. »La chose å si bien eté demontree qu ’on n ’a pu dire non«, skrev fru Charlotte. Men endnu en aarrække ville slaveskib efter slaveskib sætte sejl og stævne fra Guldkysten mod de dansk-vestindiske øer, skibe, hvor de ulyksalige sorte, mænd, kvinder og børn var stuvet sammen under dækket paa den mest barbariske maade, praktisk talt uden at kunne rø re sig, hvad nu alle humant tænkende til deres forfærdelse var blevet gjort bekendt med ved kobberstukne billeder fra England, der hvor man først havde rejst kampen mod slavehandelen. Man kunne i gennemsnit regne med en tabsprocent paa omkring 20 procent ved transporterne over havet. I overgangsperioden stillede staten kapital til raadighed, »driftslaan« til de plantere, som indførte slaver. Og bestanden var virkelig øget en del inden

129