VejledningForGasOgVandmestre

50 Undersøgelsen for disse Fejl bør, som det vji fremgaa a f ovenstaaende, bedst ske ved et lille Forbrug. Alle oven­ nævnte Fejl bør øjeblikkelig meddeles Gasværket. Vaade Maalere maa stilles nøjagtigt vandrette, da Vandspejlet ellers ikke faar den rette Højde inde i Tromlen. Tørre Gasmaalere. De tørre Gasmaalere bestaar af Bælge, dannede af tynde Metal­ plader og Lædermembraner, der paa lignende Maade som Blæse­ bælge skiftevis opblæses og tømmes ved Gastrykket, og derved drejer en Bevægelsesmekanisme, der staar i Forbindelse med Maalerens Tælleværk. En tør Maaler er fremstillet paa vedhæftede Plan 2 . Fig. 1 viser Maaleren set forfra, Fig. 2 er et lodret Snit gennem Maaleren, set fra Siden, og Fig. 3 viser Maaleren set fraoven. I Fig. 1 er Forpladen, i Fig. 3 den øverste Plade borttaget. De af Membranerne dannede Bælge 1 og G sidder i en Beholder af fortinnede Jernplader, som ved Skillevæggen M er delt i to Dele. Derved tilvejebringes 4 Rum, der paa Fig. 2 og 4 er betegnet K, I, l x og Kt. Gassen ledes ind i Maale­ ren gennem Kanalen a, ax, c og derfra op i Rummet Rx, der er gas­ tæt. Ved en særlig Gliderkonstruktion, som er anbragt paa Skille­ væggen mellem Rummet Rx og Beholderen, der indeholder Bælgene, ledes Gassen skiftevis ind i det indre af Bælgene / og l x og skiftevis i Yderrummene K og Kx. Ved den paa Tegningen, Fig. 2 , viste Stilling af Gliderne V og H strømmer Gassen fra Rummet Rx (der altid staar fyldt med Gas) gennem Aabningen vx ind i Rummet K udenfor Bælgen I og fortræn­ ger derved Gassen inde i Bælgen 1 , herfra strømmer Gassen gennem Kanalen f-e, Aabningen vz, Glideren V og Aabningen v2 til Kanalen d, som fører til Afgangsledningen b fra Maaleren. Samtidig staar Glideren H i en saadan Stilling, at højre Side af Gasmaaleren, som indeholder Bælgen Ix og Yderrummet Kx, er ude af Virksomhed, idet H lukker baade for Aabningen h3, der fører fra Bælgen IT s Indre, og for Aabningen hx, der fører fra Yderrummet Kx til Rx. Den lodrette Aksel Wi er ved leddede Stangsystemer sat i Forbin­ delse med Bælgene / og Ix, saaledes at Akslen Wx ved Bælgenes Be­ vægelse sættes i omdrejende Bevægelse stadig i samme Retning. Ved Krumtap og Ledestænger overføres Akslen Wi’s Bevægelse til Glider­ ne, og ved passende Konstruktion af Stangsystemerne kommer Gli­ derne og Bælgene stadig til at indtage bestemte Stillinger i Forhold til hinanden.