UndersøgelseAfBelysningsvæsenetsAdministrationsforhold

222

yde sin Nytte, blot tilnærmelsesvis at kunne modtage 500— 2,000 besørgede Flyttekort fra Maalerkontrollørerne KL 6 Aften, føre de 116 Kontrollister (eller maaske 2 X 116 Lister, se nedenfor), lade sig forevise de ikke besørgede Flyttekort til Kontrol, udlevere Flyttekortene til næste Dag, derefter returnere de besørgede Flyttekort og Besvarelsen af Forespørgsler vedrørende Flyttekort til Ekspeditionen, der s a m m e Aften skulde besørge 2den Efterslagning i Gadebøgerne, trække Blyantsbemærkningerne op med Blæk m. m., langt mindre vil det være muligt for Ingeniørkontorets, ved Flyttedagstid, altfor lille Personale, selv med Ekstra- hjælp at kunne følge denne Forretningsgang, holde K ontrol­ lister og Gadebøger a jour og samtidig besørge de i hundredvis indløbende ny Anmeldelser udskrevne, indførte og fordelte. Naar hertil kommer, at sikkert mange af de uddelte Flyttekort ikke bliver rigtig udfyldte af Publikum; mange Konsumenter vil formentlig undlade at benytte begge Kort, men skriver flere Anmeldelser paa et Kort, der da skal om ­ skrives af Kontoret; endvidere maa jo mange Hundrede K ort eller Breve først sendes til Maalerkontrollør-Afdelingen paa Grund af fejle Navne, Adresser, Utydelighed etc., der foranlediger at man ikke af Gadebøgerne kan konstatere hvilken Konsument eller Maaler, der er Tale om ; disse maa da undersøges af Maalerkontrolløren i Byen, og der maa da ogsaa føres Kontrollister for disse Kort, og da man næppe vil kunne føre K ort »til Forespørgsler« og K ort til »Flytnings­ besørgelse« i samme Rubrik paa Kontrollisterne, maa der vel føres 2 X 116 Kontrollister, og Maalerkontrollørernes Svar paa »Forespørgsler« tager Tid, først naar disse Besvarelser er i Orden gaar saadanne K ort tilbage til Ekspeditionen, hvor 1 ste Efterslagning i Gadebøgerne finder Sted; og der­ efter kan Kortet behandles videre efter den ny Forretnings­ gang. Som det vil ses af den under A og B fremsatte Oversigt udfordres der for de ca. 50,000 Flytninger for almidelige Gasmaalere:

Made with