TroelsLundHistoriskeSkitser

28

og Forbitrelsen steg, voxede Faren for, at hele denne Flaade med Magt skulde sprænge Forhin­ dringerne og seile ned ad Sundet. Det er en Gaade, at denne Situation holdt. 68 svenske Orlogsmænd ved Dragør, et Par tusinde Skibe nord for Helsingør, faa eller ingen til at hindre deres Gjennembrud, og dog Sundet ryddeligt. Det kan kun forklares ved, at den svenske Flaade endnu var uvant med at være Herre til Søs, den var i høi Grad varsom i sine Bevægelser og fryg­ tede udentvivl for at blive spærret inde i smalt Farvand mellem den danske Flaade og Krogens Kanoner. Af Skibene ved Helsingør frygtede hvert enkelt for at være det, som netop vilde blive ofret, for at de andre kunde slippe igjennem, og man vidste for godt, at Tolderen kjendte Skipperne og Skibene ud og ind, en saadan Voldsomhed vilde de ved given Leilighed faae dyrt betalt. Skibene bleve da liggende mod Nord som mod Syd, et synligt Billed paa det ydre politiske Tryk, som Danmark samtidig var undergivet. Imidlertid arbeidede man med rastløs Flid paa Holmen, for at bringe Danmarks sidste Haab, Flaaden i seilklar Stand. Arbeidet krævede Penge, men dem havde man ikke. Alle Indtægter vare