Titan_1947-3.31.2016 11-22-36 PM

Gaade, hvorfor dette ikke gjaldt det 30 Alen brede Bælte langs den projekte­ rede Gade, idet ganske det samme kunde siges om Størstedelen af det! I Borgerrepræsentationen blev der imidlertid ikke i den Anledning gjort nogen Indsigelse, kun blev Prisen pr. Alen som sagt forhøjet. Men Titan op- naaede paa den anden Side en Indrømmelse fra Kommunen af ikke ringe Værdi. Det drejede sig om Selskabets Kontorbygning, der naar den paatænkte Udvidelse af Tagensvej blev Virkelighed, vilde springe saa langt frem i Gaden, at Kommunen maatte forlange den nedrevet. Og den stod efter dets egen Op­ givelse Selskabet i 35.000 Kr. Kommunen indrømmede nu Titan en Frist paa 10 Aar for Nedbrydningen. Den nøjagtige Størrelse af Arealet, som Titan kom i Besiddelse af ved Magi­ stratens Skøde af 3. Juli 1900 var 23-384 Kvadratalen. Grundens mærkelige Udstrækning skyldes, som det vil forstaas af det her udviklede, dels Oprethol­ delsen af de 30 Alen brede Byggegrunde, og dernæst at der skulde være Ad­ gang til den projekterede Forbindelsesgade, som dengang var tænkt anlagt nærmere Fabrikken, end den sluttelig blev. Inden Udgangen af Aaret 1900 var en Del af det nyerhvervede Areal alle­ rede bebygget, navnlig var den ny Centrifugefabrik opført med en Port ud til den stadig kun projekterede Gade langs det fremdeles ligeledes projekterede Parkanlæg. Som nævnt havde Direktør Marstrand rettet Henvendelse til Magistraten om at lægge et Jernbanespor gennem den regulerede Tagensvej. Dette blev nu aldrig til noget. Derimod fremsatte Stadsingeniøren i 1901 en Plan om paa anden Maade at sætte Grundene langs Haraidsgade i Forbindelse med Jern­ banen, idet det tillige var Meningen at der skulde lægges en Linje ind til Titan. Planen om et Industrikvarter ved Haraidsgade blev imidlertid opgivet, navnlig efter at Kommunen i 1909 havde udskrevet Konkurrence om en Bebyggelses­ plan for hele Byen, og man siden dengang havde til Hensigt især at placere Hovedstadens industrielle Anlæg i Valby. Men Spørgsmaalet om Sporanlæg til Titan blev taget op igen paa et senere Tidspunkt, under den første Verdens- krig, da Industrien i langt højere Grad end før maatte forsyne Hjemmemar­ kedet, og Titan som andre Foretagender af samme Art drog Fordel af Situa­ tionen. Der fremkom i disse Aar af og til Forespørgsler til Kommunen, om det var muligt at købe eller leje dens Arealer paa Nørrebro til Anlæg af Industrivirk­ somheder. Men Stadsingeniør Voigt og Stadsarkitekt W right hævdede paa Forespørgsel fra Magistraten som deres Anskuelse, at det var tvivlsomt, om 36