StrengeTider_1943-49

Niels ErikJensen

55

Da “Buldog" udbrænd­ te mistede Daells Va­ rehus en konkurrent i kampen om kunderfra arbejderklassen. Byg­ ningen blev siden revet ned oggrunden overta­ get afirm a, der i mid­ ten a f19 50 ’erne bygge­ deforretning her. I dag ligger der en Fakta på stedet (Foto a f E rik T. Jensen i privateje).

ringen var ellervilde blive genindført, henstilledes det fraPersonalet, atman fikTilladelse tilat gaa eller at der fra Kontorets Side blev gjort Skridt tilat skaffePersonaletAusweis, hvilketskuldeyde en visGaranti for,atman senere paa Dagen kunde komme hjem paaTrods afeventuelle Skærpelser afSituati­ onen. Det blevdog kun tilDiskussion om, hvorvidt dette skulde organiseres og efterhaanden var der flere,der uden videre gikhjem. Ved 10.00 Tiden var derikke flereSporvogne paa Gaderne, idetFolkflereStederhavde kastetSten mod Vognene og truet med at afspore dem, hvorfor det kørende Personale ikke ønskede atfortsætte Kørslen. Kl. 11.10 meddeltes det fraDirektoratet, atallematte gaa tilderesArbej­ de og de der forlodKontoret skulde opnoteres og indberettes tilDirektoratet. 10 Minutter senere meldtes det, at Direktøren personligt havde givet Ordre tilatalleskulde forlade Kontorerne, da Gaderne vilde blivespærret kl. 12.00 og al Færdsel vilde være forbudt efter dette Tidspunkt. Herefter forlod alle Bygningen; jeggav telefoniskMeddelelse hjemtil og kørte straks hjem, hvor­ tiljeg ankom Kl. 11.40. I Radioavisens Middagsudsendelse Kl. 12.00 blev det meddelt, at Spor­ vognsdriften vilde blive genoptaget iLøbet afDagen, at S-Togene gik plan­ mæssigt fra Kl. 9.00 og at Rygterne o m Gadespærring intet havde paa sig. Der udsendtes samtidig en Opfordring tilMedlemmerne afde firestoreJern­ baneorganisationer om straks at gaa iArbejde. Der var herefter Udsendelse hver halve Time indtil Kl. 14.00, derefter hver heleTime tilKl. 19.00 med Meddelelser tilforskellige Erhvervsgrupper og Oplysninger tilBefolkningen om Sporvogne og Tog og andre praktiske Oplysninger. Kl. 19.00 talte fhv. Minister Buhi, Ole Bjørn Kraft, EjlerJensen, Ingeniør Thomsen og Over