Snedkerbogen_2

Her indsættes døren ikke efter lodbræt som ved al­ mindelige døre. Det er en absolut betingelse, at døren ikke er vindskæv, der tåles ingen tolerance på over 3 mm fra fabriksdirektoratets side.

0

°

0

0

Í®

Fig. 1168. Elevatorlåse. 1 2 5 X 1 5 2 mm. (CFP.)

o

-

0

Dørens udvendige mål

Dørkarmens indvendige kant Fig. 1166. Model til brug ved indsætning af elevatordøre.

Karmtræet til elevatordøre laves af mindst 2" træ­ tykkelse, og har som regel den profil med hulkehl, der er vist i fig. 1167, for at kunne optage hængselryggen. Der er ingen fals i karmtræet til anslag, dette dannes af skaktlisten, som sidder med 40 mm fremspring for karmens lysmål, se fig. 1167. Den mekaniske lås, som forhindrer døren i at kunne åbnes, hvis ikke elevatorstolen er på plads nøjagtig ud for døren, sidder i karmtræet og slutblikket i dør­ kanten. Desforuden kan der godt være en fallelås i døren med forsænket greb indimod elevatorstolen, se fig. 1168. Når dørene er indsat, beklædes skakten mellem dørkarmens overkant og den ovenover liggende repos.

C

B

Fig. 1169. Elevatorgreb. A : 7 0 X 7 0 mm. B: 85X 85 mm. C: 12 5 X 1 4 2 mm. (CFP.)

Denne beklædning skal sidde glat med dørkarmen og dørens indvendige side. Der bruges som regel kryds­ finér eller møbelplade, som er fineret med samme finér som sidder på dørene. Derefter opsættes skakt­ listerne (der danner anslag for døren). Disse skal sidde lige så nøjagtig som døren (efter elevatorstolens bundramme), og er fortløbende fra kælder til øverste etage. Indsætning af elevatorkupé. Der er mange forskellige faconer på elevator­ kupeer, selv i samme hus, fra opgang til opgang kan der være forskel på både bredde og dybde. Nogle er helt firkantede, andre er med skrå eller runde hjørner. Men fælles for dem alle er, at de ikke må samles i større flader, end at de kan passere igennem den ind­ satte dør. Dette lyder meget selvfølgeligt, men trods det sker det alligevel, at en og anden må lave sin kupé om, for at den kan passere igennem døren. Det er særligt i de tilfælde, hvor kupeen er højere end

598

Made with