SamlingerBestemmelserVedrKøbenhavnsKommune_1901-1904

657

1904.

der skære Frihavnsbanen, skal ogsaa være gældende for 9 April, alle de i Henhold til Lov af 29de Marts 1904 til Udførelse kommende Baneanlæg, b) Kommunen faar Ret til at faa Sidespor fra Statsbanernes

at Baneanlæget er fuldført, skal Kommunen have Ret til at føre over samme paa Betingelse af, at de udføres paa Kommunens Bekostning, og at Arbejdet sker under Iagt­ tagelse af de Forskrifter, som Statsbanerne maatte stille af Hensyn til Driften. Statsbanerne skulle have Ret til at føre Afløb til Kommunens Ledninger, idet det dog forbehol­ des Magistraten at bestemme, hvilke Ledninger de forskel­ lige Afløb skulle føres til, idet der er Ledninger alene til Spildevand og alene til Regnvand. § 2. Kommunen overtager det fremtidige Tilsyn og Vedligeholdelse af de under § 1 omtalte Kloakledninger og andre Ledninger paa den Maade, at Udgifterne ved selve Tilsynet og Vedligeholdelsen af Ledningerne bæres af Kom­ munen, medens de ved saadanne Vedligeholdelsesarbejder eventuelt foraarsagede Opbrydninger af Sporene med Til­ behør og Retablering af saadanne bekostes af Statsbanerne. Til den Ende maatte Kommunen have Tilladelse til at føre dagligt Tilsyn med alle samme vedrørende Ledninger og have Ret til til enhver Tid at foretage de til Rensning, Vedligeholdelse, Forbedring og Udvidelse fornødne Arbejder og Materialtransporter, om fornødent paa Banens Terræn, alt efter Regler, som nærmere aftales med Statsbanedriften. Af Hensyn til Ledningernes Eftersyn og Vedligeholdelse maa der indenfor en Afstand af 15 Fod fra Ledningernes Midtlinie kun med Magistratens Samtykke opføres Bygnin­ ger eller foretages noget, der efter Magistratens Skøn kan være til Hinder for Ledningernes fremtidige Bestaaen, og omvendt ville fremtidige Ledninger kun med Statsbane­ driftens Samtykke kunne lægges nærmere end 15 Fod fra bestaaende Jernbanebygningsværker. Om den endelige Be­ liggenhed af her omhandlede Ledninger vil der være at føre Forhandlinger mellem Magistraten og Statsbaneanlægets eller Statsbanedriftens ledende Ingeniører, for at Lednin­ gerne kunne holdes i tilbørlig Afstand fra projekterede Jernbanebygningsværker, hvis Plads forinden Lednings­ anlægenes Paabegyndelse maatte være bestemt ved For­ holdene. 42